Page 386 - A La Deriva En El Mar De Las Lluvias - Varios Autores

y cielo por delante podría haber capturado al

«Blowtorch», pero el AIM‐47 podía hacerlo mucho

más rápido... Y así lo hizo: Peterson vio el impacto, el

florecimiento repentino de la llama en el flanco del T‐

4, al bombardero enemigo perdiendo paneles rotos

que giraban y destellaban al darles el sol mientras

caían, y las estelas de humo curvas que dejaban tras

de sí los restos del avión al romperse. Su wizzo dijo:

Joder, no deberías haber hecho eso. Tenía razón, por

supuesto, y al regresar a la base el coronel le soltó una

buena reprimenda, aunque ambos sabían que había

actuado justamente, pero los ánimos estaban muy

caldeados y ninguno de los dos bandos quería

provocar al otro; aun así, solo podían presentar el

asesinato cometido por Peterson como una especie de

victoria, así que le concedieron una distinción, pero

sabía que sus días en el TAC estaban contados, que

alguien de los de arriba iba a asegurarse de eso. Poco

después, los soviéticos derribaron un Convair F‐106

Delta Dart de la USAFE que había despegado de la

Estación Aérea de Lindsey, en Wiesbaden —Peterson

había pilotado el Seis antes de que actualizasen su ala

y les asignasen los Rapier— y eso provocó una oleada

de incidentes que culminaron en un intercambio de

disparos en el Checkpoint Charlie en el cual un policía

militar estadounidense disparó y mató a un Grepo, y

eso hizo que los soviéticos abandonasen las

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