Page 484 - SRT RP_Final Report_221107
P. 484
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)
(2) วิเคราะห์ผลกระทบทางกฎหมาย
การสนับสนุนบริษัทลูกและบริษัทในเครือของการรถไฟฯ หากเป็นการร่วมลงทุนกับเอกชนที่เข้า
ลักษณะของโครงการ่วมลงทุนที่ต้องปฏิบัติตาม พ.ร.บ. การร่วมลงทุนฯ ตามข้อ 6.2.1.2 การรถไฟฯ ก็จะต้อง
ดำเนินการดังกล่าวด้วย ทั้งนี้ ไม่ว่าโครงการดังกล่าวจจะเป็นโครงการตามกฎหมายว่าด้วยการร่วมลงทุนหรือไม่ก็
ตาม หากเป็นการลงทุนหรือร่วมลงทุนซึ่งมีวงเงินเกินกว่า 50,000,000 บาท การรถไฟฯ จะต้องได้รับความ
เห็นชอบจากคณะรัฐมนตรีด้วย
(3) แนวทางในการดำเนินงาน
การเข้าเป็นกิจการร่วมค้ากับภาคเอกชนการรถไฟฯ จะต้องพิจารณาว่าวัตถุประสงค์ในการดำเนิน
ธุรกิจของกิจการร่วมค้ามีลักษณะเป็นกิจการตาม พ.ร.บ. การร่วมลงทุนฯ หรือไม่ ทั้งนี้ หากมีวงเงินในการลงทุน
เกินกว่า 50,000,000 บาท จะต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรีด้วย
12.3.2.2 หลักเกณฑการจัดตั้ง/ร่วมทุนและกำกับดูแลบริษัทในเครือของรัฐวิสาหกิจตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อ
วันที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2550
(1) บทบัญญัติที่เกี่ยวข้อง
สาระสำคัญของหลักเกณฑ์การจัดตั้ง/ร่วมทุนและกำกับดูแลบริษัทในเครือของรัฐวิสาหกิจตามมติ
คณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2550 มีดังนี้
1. การเปลี่ยนแปลงและ/หรือเพิ่มเติมการประกอบกิจการหรือวัตถุประสงค์ของบริษัทที่
นอกเหนือจากที่ได้รับอนุมัติในการจัดตั้ง/ร่วมทุนบริษัทในเครือจะต้องขอความเห็นชอบจาก
กระทรวงเจาสังกัด เพื่อนําเสนอคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) และคณะรัฐมนตรี
ตามลำดับตามขั้นตอนซึ่งจะต้องจัดทำขอมูลประกอบการอนุมัติที่ประกอบไปด้วย
้
1.1 ผลการศึกษา
1.1.1 ความจำเป็นในการจัดตั้ง/ร่วมทุนในบริษัทในเครือ และหลักการและเหตุผลที่
แสดงวาดำเนินการเป็นไปตามหลักเกณฑการจัดตั้ง/ร่วมทุนในบริษัทในเครือ ขอ 1
1.1.2 ผลกระทบจากการจัดตั้ง/ร่วมทุนในบริษัทในเครือที่เกี่ยวของกับสภาพและ
โครงสร้างอุตสาหกรรม ที่แสดงจำนวนผู้ประกอบกิจการนั้นในอุตสาหกรรมทั้ง
รัฐวิสาหกิจและเอกชนสภาพเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดลอม
420
