Page 863 - SRT RP_Final Report_221107

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)

ตาราง 60: ตารางแสดงค่าใช้จ่ายประเภทต่าง ๆ ของการรถไฟฯ ในกรณี Worse Case

หน่วย : ล้านบาท

ค่าใช้จ่ายในการ ค่าใช้จ่ายจาก
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงทาง
ค่าใช้จ่ายในการ บำรุงรักษารถ
การเปิด
ปี อาณัติสัญญาณ และสิ่ง เดินรถสายสีแดง จักรและ ให้บริการ รายจ่ายในการ รายจ่ายใน รวมค่าใช้จ่าย
การบริหาร
เดินรถ
ปลูกสร้าง
ล้อเลื่อน เส้นทางทางคู่
พ.ศ. 2566 (2,559.1) (723.1) (3,373.1) - (10,260.6) (836.2) (17,752.2)
พ.ศ. 2567 (2,626.0) (814.5) (3,457.4) - (11,188.1) (1,029.0) (19,115.1)
พ.ศ. 2568 (2,694.6) (878.3) (3,543.9) - (11,708.1) (1,088.1) (19,913.0)

พ.ศ. 2569 (2,765.0) (909.5) (3,632.5) - (12,360.7) (1,177.7) (20,845.4)
พ.ศ. 2570 (2,837.2) (984.3) (3,723.3) - (12,963.7) (1,247.0) (21,755.5)

พ.ศ. 2571 (2,911.3) (1,008.9) (3,816.4) - (13,671.5) (1,334.0) (22,742.1)

พ.ศ. 2572 (2,987.4) (1,034.1) (3,911.8) - (14,345.1) (1,408.5) (23,686.8)
พ.ศ. 2573 (3,065.4) (1,060.0) (4,009.6) (2,179.7) (14,998.1) (2,362.0) (27,674.7)

พ.ศ. 2574 (3,145.5) (1,086.4) (4,109.8) (3,476.7) (15,807.6) (2,501.8) (30,127.8)

พ.ศ. 2575 (3,227.7) (1,113.6) (4,212.6) (5,510.5) (17,913.8) (2,961.9) (34,940.0)
พ.ศ. 2576 (3,312.0) (1,141.5) (4,317.9) (5,744.1) (18,581.3) (3,061.9) (36,158.6)

พ.ศ. 2577 (3,398.5) (1,170.0) (4,425.8) (5,990.9) (19,287.4) (3,169.3) (37,441.9)
พ.ศ. 2578 (3,487.3) (1,199.2) (4,536.5) (6,251.1) (20,017.0) (3,280.2) (38,771.3)

พ.ศ. 2579 (3,578.4) (1,229.2) (4,649.9) (6,527.4) (20,779.7) (3,397.1) (40,161.7)

CAGR 2.6% 4.2% 2.5% N/A 5.6% 11.4% 6.5%
สัดส่วนต่อค่าใช้จ่าย 8.9% 3.1% 11.6% 16.3% 51.7% 8.5% 100.0%
(ปี พ.ศ. 2579)
ส่วนเพิ่มค่าใช้จ่ายจาก
กรณี As-is (ปี พ.ศ. - - - (6,527.4) (2,075.7) (1,682.5) (10,285.6)
2579)
ที่มา: PrimeStreet Analysis

681