Page 868 - SRT RP_Final Report_221107
P. 868
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)
ตาราง 63: ตารางแสดงผลการประมาณการค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของการรถไฟฯ ในช่วงปี พ.ศ. 2565 –
2579 กรณี Base Case
หน่วย : ล้านบาท
ค่าใช้จ่ายใน
การประหยัด ค่าใช้จ่ายในการ
ค่าใช้จ่ายจากกลยุทธ์ บำรุงทาง อาณัต ิ ค่าใช้จ่ายใน การ ค่าใช้จ่ายจากการเปิด รายจ่ายใน รายจ่ายใน
ปี การเดินรถ บำรุงรักษา รวมค่าใช้จ่าย
ปรับแนวเส้นทาง สัญญาณ และสิ่ง สายสีแดง รถจักรและ ให้บริการเส้นทางทางค การเดินรถ การบริหาร
ู่
การเดินรถ ปลูกสร้าง
ล้อเลื่อน
พ.ศ. 2566 - (2,559.1) (723.1) (3,373.1) - (10,260.6) (867.1) (17,783.1)
พ.ศ. 2567 173.5 (2,626.0) (814.5) (3,457.4) - (11,188.1) (1,064.2) (18,976.8)
พ.ศ. 2568 181.2 (2,694.6) (878.3) (3,543.9) - (11,708.1) (1,125.8) (19,769.4)
พ.ศ. 2569 189.5 (2,765.0) (909.5) (3,632.5) - (12,360.7) (1,543.9) (21,022.1)
พ.ศ. 2570 195.0 (2,837.2) (984.3) (3,723.3) - (12,963.7) (1,286.2) (21,599.7)
พ.ศ. 2571 195.0 (2,911.3) (1,008.9) (3,816.4) (2,179.7) (13,671.5) (2,280.9) (25,673.7)
พ.ศ. 2572 195.0 (2,987.4) (1,034.1) (3,911.8) (3,476.7) (14,452.2) (2,440.1) (28,107.3)
พ.ศ. 2573 195.0 (3,065.4) (1,060.0) (4,009.6) (5,510.5) (16,648.0) (2,948.5) (33,047.0)
พ.ศ. 2574 195.0 (3,145.5) (1,086.4) (4,109.8) (5,744.1) (17,445.2) (3,105.3) (34,441.4)
พ.ศ. 2575 195.0 (3,227.7) (1,113.6) (4,212.6) (5,990.9) (18,117.6) (3,219.1) (35,686.5)
พ.ศ. 2576 195.0 (3,312.0) (1,141.5) (4,317.9) (6,251.1) (18,797.9) (3,329.7) (36,955.0)
พ.ศ. 2577 195.0 (3,398.5) (1,170.0) (4,425.8) (6,527.4) (19,509.3) (3,451.7) (38,287.7)
พ.ศ. 2578 195.0 (3,487.3) (1,199.2) (4,536.5) (6,835.0) (20,242.4) (3,575.9) (39,681.3)
พ.ศ. 2579 195.0 (3,578.4) (1,229.2) (4,649.9) (7,159.4) (21,007.5) (3,702.4) (41,131.9)
CAGR N/A 2.6% 4.2% 2.5% N/A 5.7% 11.8% 6.7%
สัดส่วนต่อ
ค่าใช้จ่ายรวม (ปี -0.5% 8.7% 3.0% 11.3% 17.4% 51.1% 9.0% 100%
พ.ศ. 2579)
ส่วนเพิ่มค่าใช้จ่าย
ี
จาก กรณ As-is 195.0 - - - (7,159.4) (2,303.6) (1,987.8) (11,255.7)
(ปี พ.ศ. 2579)
ส่วนเพิ่มค่าใช้จ่าย
จาก กรณ Worse 195.0 - - - (630.2) (227.8) (305.3) (970.2)
ี
Case
(ปี พ.ศ. 2579)
ที่มา: PrimeStreet Analysis
686
