Page 31 - Навчально-методичний посібник СРС_АІ_Мех.передачі-Дереза

зростають габарити передачі. Кінематичні схеми найбільш
розповсюджених редукторів представлено на рисунку 2.

Рис. 2 – Кінематичні схеми конічних редукторів

3 Порядок збирання, розбирання та регулювання конічного
редуктора
Для правильного функціонування зачеплення конічна зубчаста
передача потребує регулювання, виконання якого зводиться до
переміщення одного з зубчастих коліс відносно осі. У зв’язку з
великими значеннями осьових сил, вали коліс часто монтують на
підшипниках, які теж підлягають регулюванню. Дуже важливим
моментом для забезпечення точності зачеплення конічної зубчастої
пари являється раціональна схема компонування зубчастих коліс
відносно опор їх валів.
З рисунку 2 видно, що практично всі схеми компонування
мають консольне розташування опор хоча б одного з валів. Це
потребує підвищеної жорсткості валів і підшипникових опор, але
дещо полегшує умови періодичного регулювання зачеплення. Крім
того при компонуванні консольної опори вала у виді стакана значно
легше вирішується проблема регулювання підшипників вала.
Перед установкою зубчастих коліс перевіряють міжосьовий кут
і зміщення осей. Перпендикулярність осей перевіряють циліндричної
оправкою і оправкою, що має два виступи, площини яких
перпендикулярні осі. Щупом заміряють зазор між виступами.
Поєднання осей перевіряють оправками, аналогічними оправками зі
зрізаними до половини кінцями (рис. 3). При суміщенні оправок
щупом заміряють зазор С між ними.
У конічних коліс величини зазорів також вимірюють щупом
або свинцевими дротами. Перевірку правильності зачеплення
виробляють по плямі контакту, аналогічно перевірці циліндричного
зачеплення. При цьому необхідно, щоб торцеві поверхні конічних
коліс збігалися.

31