Page 46 - Навчально-методичний посібник СРС_АІ_Мех.передачі-Дереза
P. 46
можуть дотикатися. Колеса повинні бути зміщеними одне відносно
одного. Ділильні кола не збігаються з початковими, висота зубців
зменшується, а кут профілю зубців буде збільшеним.
Рис. 3 – Висотне коригування
При висотній корекції змінюється співвідношення між висотою
голівки ніжки зубців, загальна ж висота зубців не змінюється.
Міжосьова відстань aw і кут зачеплення α також залишаються
незмінними.
3 Кутове коригування
Кутове коригування відрізняється від висотного тим, що xΣ ≠ 0.
При xΣ x1 > 0 і x2 > 0 товщина зубців по ділильних колах st і діаметри
вершин зубців da збільшаться як у шестірні, так і в колеса. Для
забезпечення нормального зачеплення колеса необхідно розсунути
на величину Δаw (при цьому початкові кола відрізняються від
ділильних). При збільшенні міжосьової відстані aw кут зачеплення
αw зростає.
Кутове корегування має значно більші можливості, ніж
висотне, тому застосовується частіше.
Кутова корекція зубчастого зачеплення у порівнянні з
висотною має ряд переваг, головними з яких є підвищення міцності
зубців двох зубчастих коліс передачі і можливість вписування
зубчастої передачі у наперед задану міжосьову відстань. Кутову
корекцію можна використовувати при довільній комбінації чисел
46
