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parte IV | capítulo XIV

KC-390: UN ESQUEMA INTEGRADO
El nuevo avión de Embraer no solo es un innovador avión militar de transporte, también
significa cooperación e integración productiva entre países y empresas internacionales
de primer nivel. FAdeA aporta a ese gran proyecto la fabricación de conjuntos para el
prototipo y el modelo en serie.

Rack equipamiento Cono de cola Puerta de carga

Montada dentro de la cabina de la Su principal función es la de cerrar Se utiliza como acceso principal
aeronave, esta pieza es utilizada el fuselaje en la zona trasera del para la carga y descarga del
para alojar componentes eléctri- avión. Material Predominante: avión. Material Predominante:
cos de comunicación de cabina. Fibra de Carbono y Aleación de Aleación de Aluminio.
Material predominante: Aleación Aluminio.
de Aluminio.

Puerta tren de nariz Spoiler Carenado de Flap

Fabricada predominantemente Los frenos aerodinámicos son Fabricados predominantemente
en Fibra de Carbono, el conjunto fabricados principalmente en Fibra de en Fibra de Carbono con núcleo de
o Ship-Set consta de cuatro Carbono con núcleo de honeycomb. honeycomb. El Ship-Set está confor-
puertas para el Tren de Aterrizaje El Ship-Set consta de 6 Spoilers por mado por 16 subconjuntos, 8 por cada
delantero del avión. semiala, 12 por avión. semiala.

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