Page 66 - นาวิกศาสตร์ เดือน กุมภาพันธ์ ๒๕๕๖

หน่วยที่รับผิดชอบเกี่ยวกับเครื่องหมาย “อัษฎางค” ดงมีปรากฏในราชกจจานเบกษา เลมที่
ิ
ั

ุ

ช่วยการเดินเรือในประเทศไทย ๘ พุทธศักราช ๒๔๓๘ วา
ั
ั
ี่
ื่
ื
ิ
ึ่
เกยวกบความรบผิดชอบเครองหมายชวยใน “อนง ทรงพระราชดำรวา ทางเรอที่เขาชอง
ิ


ั

ิ
ื

การเดนเรอ แตเดมกรมเจาทาเปนหนวยงานที่รบ เกาะสีชัง คือ ตำบลหินสัมปะยื้อ ทายเกาะนั้น
ั
็
ุ


ผิดชอบ ในรชสมัยพระบาทสมเดจพระมงกฎเกลา มีกองหินหรือหินโสโครกเปนที่นากลัว หรือตองระวัง
เจาอยูหัว รัชกาลที่ ๖ ทรงมีพระบรมราชโองการ ฯ มากแกผูเดินทางเขาออก ณ เกาะสีชัง นั้น
ใหโอนเปนความรบผิดชอบของกระทรวงทหารเรอ จึงโปรดเกลาฯ ใหทำเรือนแสงสวางหรือประภาคาร
ั
ื
ื่
ั

ื
เพราะมีความพรอมเรองกำลงพล และเรอมากกวา (Lighthouse) ขึ้นที่หินนั้น และจะใหมีคนรักษาเพื่อ
ั


แตตอมาในภายหลงไดมีการแบงหนวยงานรบ เปนที่หมายของเรือไปมาโดยงายสะดวกยิ่งขึ้น”



ั
ผิดชอบ ๔ หนวย คือ กรมอุทกศาสตร กองทัพเรือ
กรมเจาทา การทาเรือแหงประเทศไทย และการนิคม

อุตสาหกรรมแหงประเทศไทย โดยแบงมอบหนาที่
ดังนี้
กรมอุทกศาสตร กองทัพเรอ รบผิดชอบใน
ั
ื
ั

ิ
บรเวณชายฝงและเกาะตาง ๆ ในทะเล รบผิดชอบ
เปนตวแทนประเทศไทยในสมาคมประภาคาร
ั
ระหวางประเทศ
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม รบผิดชอบ
ั
บรเวณปากแมนำที่ตดตอกบทะเล และเลยเขาไปใน

ิ
ิ
้
ั
ื
ิ
ั
แผนดน นอกจากนยังรบผิดชอบบรเวณทาเรอ
ี้
ิ
ชายฝงดวย
ั
การท่าเรือแห่งประเทศไทย รบผิดชอบ
้
บรเวณปากแมนำเจาพระยา และบรเวณทาเรอ
ิ
ื

ิ
แหลมฉบัง
การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
รับผิดชอบบริเวณทาเรือนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด

ประภาคารและกระโจมไฟที่สำคัญ  แผนที่เกาะสีชังและเกาะรอบ ๆ
ประภาคารอัษฎางค์ (ประภาคารหินสัมปะยื้อ) ตอมาตัวประภาคารหินสัมปะยื้อ และบานพัก


ุ
ุ

เมื่อ พ.ศ.๒๔๓๔ พระบาทสมเดจพระจลจอม ของเจาหนาที่ไดชำรดทรดโทรมมาก และประกอบ
็
ุ
เกลาเจาอยูหัว ไดเสดจพระราชดำเนนมาประทับที่ กับการคมนาคมไมสะดวก ดังนั้น จึงไดทำการบูรณะ

ิ


็

ั
เกาะสีชัง ปรากฏวา สมเด็จพระเจาอัษฎางคเดชาวุธ ซอมแซมตวประภาคารใหม และไดยายบานพักของ

ั้

สมเด็จพระเจาลูกยาเธอ ทรงพระประชวร และเสด็จ เจาหนาที่ประภาคารไปตงอยูบนเกาะขามใหญ (ตรง
ี
ึ

ี
ั
มาประทับรกษาพระองคอยู ณ เกาะสชัง ทรงพระ ขามเกาะสชัง) เมื่อ พ.ศ.๒๕๑๒ มาจนถงทุกวันนี้
ั้
ื
ี
ิ
ั
ั
ราชดำริวา ทางที่เรือจะเขารองเกาะสีชัง คือตำบลที่ สำหรบตวเรอนตะเกยงที่ตดตงบนประภาคาร ได 
หินสมปะยื้อ ทายเกาะนน มีกองหินโสโครกเปนที่ ทำการเปลี่ยนแปลงจากระบบน้ำมันกาด มาใชเปน
ั้
ั
นากลว หรอตองระวังมากแกผูเดนทางเขาออก ระบบตะเกียงกาซอเซทีลีน เมื่อวันที่ ๑๓ ธันวาคม
ื
ั

ิ


ณ เกาะสชังนน จงโปรดเกลาฯ ใหทำเรอนสวาง พ.ศ.๒๔๗๑ และตอมาไดเปลี่ยนแปลงมาใชตะเกียง
ั้
ี

ึ
ื
หรือประภาคารขึ้นที่หินนั้น ประภาคารหลังนี้มีชื่อวา ระบบพลังงานแสงอาทิตย เมื่อวันที่ ๑๕ ธันวาคม
44 นาวิกศาสตร ปีที่ ๙๖ เล่มที่ ๒ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๖