Page 58 - นาวิกศาสตร์ ธันวาคม ๒๕๖๑
P. 58

ี
                                                                                          ื
                                                                                                      �
                                  ั
                     ถึงแม้ว่าในตอนน้นปืนกลอากาศของ “มัสแตง”        คราวน้เป็นการโจมตีโดยใช้เคร่องบินจากกองกาลัง
                                                                                       �
                                                                          ี
                                                                                                     ่
                                                                          ่
                                                                                                     ี
                                                     �
                 จะขัดข้องถึง ๓ กระบอก แต่โฮลเวิร์ดก็ยังนาเคร่อง   ทางอากาศท  ๘  และกองกาลังทางอากาศท  ๑๕
                                                         ื
                 พุ่งเข้าใส่ข้าศึกในทิศ ๙ นาฬิกา และยิงตกได้อีก ๒ เครื่อง  จากฐานบินในอิตาลี
                                                                                       ั
                     เหตุการณ์ปะทะในช่วงเวลาน้นเป็นไปอย่างรวดเร็ว     อย่างไรก็ตาม ยุทธการคร้งใหม่ของฝูงบินอเมริกัน
                                           ั
                                                                       ื
                                                                                 ื
                 และชุลมุนมาก ชนิดท่ว่าโฮลเวิร์ดเองแทบจะจาไม่ได้ว่า  ก็ต้องถูกเล่อนออกไปเน่องจากสภาพอากาศเป็นอุปสรรค
                                  ี
                                                    �
                                                                   ี
                 เขายิงข้าศึกได้กี่เครื่อง                     ก่อนท่พลตรีดูว์ลิตเต้ลจะยืนยันให้ปฏิบัติการตามกาหนดเดิม
                                                                             ิ
                                                                                                  �
                     แต่ลูกเรือท่อยู่บนเคร่องบิน B-24 และมองเห็น  เม่อพยากรณ์ทางอากาศยืนยันว่าสภาพอากาศจะดีขึ้นต้งแต่
                                                                                                      ั
                                                                 ื
                                      ื
                              ี
                 เหตุการณ์ตั้งแต่ต้นเป็นผู้ยืนยันในภายหลังว่า เครื่องบิน   วันที่ ๑๙ กุมภาพันธ์ เป็นต้นไป
                 ขับไล่ “มัสแตง” ของโฮลเวิร์ดช่วยชีวิตพวกเขาไว้        ดังน้นในเช้าวันต่อมา ฝูงบินท้งหมดก็ทะยานข้น
                                                                                                        ึ
                                                                                           ั
                                                                      ั
                 โดยยิงข้าศึกตก ๔ ถึง ๖ เคร่อง (ในภายหลังกองบัญชาการ  จากฐานทัพมุ่งหน้าสู่ดินแดนของข้าศึก
                                     ื
                                                                                                         ึ
                                                       ื
                                                                                               ึ
                                                                                                     ั
                 ยอมรับตัวเลขชัยชนะของพันตรีโฮลเวิร์ดเพียง ๔ เคร่อง)     มันเป็นขบวนบินขนาดมหึมาท่เกิดข้นอีกคร้งหน่ง
                                                                                           ี
                                                                            ้
                                                                         ุ
                                                                        ี
                                                                  ่
                                                                                             ื
                                                                                         ่
                                                                                                ิ
                                                                                             ่
                                                                                         ื
                     ด้วยความกล้าหาญอย่างย่งยวดระหว่างปฏิบัต ิ  ในชวงสองปสดทายของสงคราม เมอเครองบน B-17 และ
                                          ิ
                                                                                                  ื
                                                                              �
                                                                  ื
                 ภารกิจคร้งน้น ทาให้พันตรีโฮลเวิร์ดกลายเป็นนักบิน   เคร่องบิน B-24 จานวนกว่า ๑,๐๐๐ เคร่อง ได้รับ
                        ั
                              �
                           ั
                 ขับไล่ P-51 “มัสแตง” และเป็นนักบินขับไล่ของอเมริกัน  มอบหมายภารกิจในการทิ้งระเบิดเป้าหมายกว่า ๑๐ แห่ง
                                         ี
                                                                ั
                 ในสมรภูมิยุโรปเพียงคนเดียวท่ได้รับเหรียญกล้าหาญ     ท้งในเยอรมนีและโปแลนด์ ภายใต้การคุ้มครองของ
                                                      ึ
                                                 ั
                 “เมเดล ออฟ ออนเนอร์” จากการต่อสู้กบข้าศกแบบ     เครื่องบินขับไล่เกือบทั้งหมดที่พันธมิตรมีอยู่ในยุโรป !
                 ๑ ต่อ ๓๐ นั่นเอง                                  ในจานวนเคร่องบินท้งระเบิดท่ข้นปฏิบัติการ
                                                                               ื
                                                                                     ิ
                                                                                               ึ
                                                                      �
                                                                                              ี
                                ิ
                     หลังสงครามส้นสุดลง โฮลเวิร์คยังคงรับราชการ  ในวันนั้น มี B-17 ที่ชื่อ “มิส แพน” จากฝูงบินทิ้งระเบิด
                 อยู่ต่อ จนกระท่งเกษียณอายุในเวลาต่อมาด้วยยศ     ๕๐๑ รวมอยู่ด้วย
                              ั
                 “พลจัตวา” หรือพันเอกพิเศษในปัจจุบัน               ลูกเรือส่วนใหญ่ของ  “มิส  แพน”  ไม่เคยม ี
                     ย้อนกลับไปยังสงครามเวหาเหนือน่านฟ้ายุโรป   ประสบการณ์ในการรบจริงมาก่อน และท่ไม่น่าเช่อ
                                                                                                        ื
                                                                                                  ี
                     ้
                  ี
                 อกครงหนง พลตร“เจมส์ ดลตเตล” ผ้บญชาการของ      ย่งไปกว่าน้นก็คือ พวกเขาเพ่งจะเคยข้นบินกับ B-17
                                                                                              ึ
                     ั
                                           ้
                                           ิ
                                       ู
                                        ิ
                                                                        ั
                                                                ิ
                                               ู
                                                 ั
                         ึ
                               ี
                         ่
                                                                                      ิ
                 สหรัฐก�าหนดแผนการโจมตีครั้งใหม่ในเดือนถัดมา   เป็นคร้งแรก ขณะบินทดสอบไปยังเมือง  “ดิยอง”
                                                                     ั
                             ี
                     เป้าหมายท่เลือกไว้คือ แหล่งอุตสาหกรรมการบิน  ประเทศฝรั่งเศส
                 ของเยอรมนีโดยวันดี-เดย์ คือ ๒๐ กุมภาพันธ์
                 56    นาวิกศาสตร์  ปีที่ ๑๐๑  เล่มที่ ๑๒  ประจำ�เดือน ธันว�คม  ๒๕๖๑
       ���������������� ������������������� �����.indd   56                                               12/20/18   1:19 PM
   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63