Page 26 - นาวิกศาสตร์ มิถุนายน ๒๕๖๑
P. 26

ี
                                                                          ิ
                                                         ื
                         ื
                                                                    ี
                                      ี
                      เคร่องบินประเภทน้กองทัพเรือได้จัดหำเคร่อง   หลักท่ได้รับเพ่มนอกจำกกำรตรวจกำรณ์ กำรช้เป้ำ
                  ใช้แล้ว ซ่อมคืนสภำพ จำกประเทศสหรัฐอเมริกำ    และกำรปรับปืนใหญ่แล้ว  คือกำรท�ำหน้ำท่เป็น
                                                                                                    ี
                  จ�ำนวน ๑๔ เครื่อง และเครื่องฝึก ๒ ที่นั่ง ๔ เครื่อง   “ผู้ควบคุมอำกำศยำนหน้ำ” (Forward Air Controller/
                  เม่อเดือนมีนำคม  พ.ศ.๒๕๓๗  จัดเป็นประเภท     FAC) ในกำรน�ำและควบคุมอำกำศยำนควำมเร็วสูง
                    ื
                                                                                    ั
                     ื
                                                                      ี
                                                                                                     ู
                  เคร่องบินโจมตี (บ.จต.) ใช้ฐำนบินบกในกำรโจมต  ี  เข้ำโจมตเป้ำหมำย และสนบสนุนกำรช่วยเหลอก้ภย
                                                                                                  ื
                                                                                                      ั
                    ั
                  ท้งบนบกและในทะเลระยะไกล เพ่อสนับสนุนกองเรือ   นักบินที่ถูกยิงตก กองทัพสหรัฐอเมริกำเลิกใช้เครื่องบิน
                                            ื
                                                                    ี
                                                                       ื
                                          ื
                                                                                                   ื
                  และก�ำลังนำวิกโยธิน นับเป็นเคร่องบินโจมตีควำมเร็วสูง   แบบน้ เม่อประมำณปี พ.ศ.๒๕๑๗ โดยมีเคร่องบิน
                  ที่มีรัศมีปฏิบัติกำรไกลสุดของกองทัพไทยในสมัยนั้น  แบบ O–2 Skymaster และ OV–10 Bronco
                      ๑.๖ เครื่องบินตรวจกำรณ์และชี้เป้ำ        ท�ำหน้ำที่แทน
                                            ื
                                                                                            ่
                                                                                            ื
                                                                                                ิ
                                                                        ั
                                                                           ื
                                                                                    ั
                         ในพิพิธภัณฑ์จะมีเคร่องบินขนำดเล็ก         กองทพเรอไทยได้รบมอบเครองบนแบบน        ี ้
                   ั
                                        ึ
                  ต้งแสดงบนฐำนอยู่ ๒ แบบ ซ่งใต้ฐำนจะมีรูปปั้นนักบิน  ตำมโครงกำรช่วยเหลือทำงทหำรจำกสหรัฐอเมริกำ
                                                 ื
                                                       ั
                  ทหำรเรือใส่ชุดบินสีแสดยืนอยู่ด้วย เคร่องบินท้งสอง  ครั้งแรกเมื่อ พ.ศ.๒๕๑๑ จ�ำนวน ๓ เครื่อง และภำยหลัง
                                                 ี
                  แบบได้แก่ เคร่องบินตรวจกำรณ์และช้เป้ำ (บ.ตช.)   ในปี พ.ศ.๒๕๑๘ อีกจ�ำนวน ๕ เคร่อง สมรรถนะ
                              ื
                                                                                            ื
                                                                ี
                  แบบ O–1A Bird Dog และแบบ U–17 Skywagon       ท่ส�ำคัญคือควำมเร็วสูงสุด ๑๐๐ นอต ควำมเร็วเดินทำง
                  แต่ละแบบมีข้อมูลที่ควรทรำบ ดังนี้            ๘๗ นอต รัศมีปฏิบัติกำร ๒๔๐ ไมล์ทะเล บินนำน
                                                                  ั
                                                                                              ี
                                                                            ี
                                                                          ี
                                                               ๔ ช่วโมง หน้ำท่ท่ได้รับมอบเช่นเดียวกับท่กล่ำวมำแล้ว
                                                               คือกำรสนับสนุนก�ำลังนำวิกโยธินในกำรตรวจกำรณ์
                                                               ชี้เป้ำ และปรับกำรยิงของปืนใหญ่ ตลอดจนท�ำหน้ำที่
                                                                                                     ี
                                                               เป็นผู้ควบคุม/แนะน�ำอำกำศยำนหน้ำ ตลอดเวลำท่อย ู่
                                                               ในประจ�ำกำรได้ผ่ำนทุกสมรภูมิส�ำคัญของนำวิกโยธิน
                                                               ซึ่งได้แก่ ยุทธกำรสำมชัยในพื้นที่ภูหินร่องกล้ำ ยุทธกำร
                                                               ผำภูมิท่ดอยผำจิ รอยต่อจังหวัดเชียงรำยและน่ำน
                                                                     ี
                                                               ยุทธกำรกรุงชิง จังหวัดนครศรีธรรมรำช ยุทธกำร
                                                               บ้ำนช�ำแรก จังหวัดตรำด และกำรปฏิบัติต่ำง ๆ
                                   O–1A
                                                               ของกองก�ำลังป้องกันชำยแดนจันทบุรี–ตรำด
                      - เคร่องบินแบบ O–1A (O=Observation A
                           ื
                  เป็นรุ่น) สร้ำงโดยบริษัท Cessna สหรัฐอเมริกำ
                    ิ
                                                        ั
                  เร่มใช้ในกองทัพบกและนำวิกโยธินสหรัฐอเมริกำ ต้งแต่
                  ปี พ.ศ.๒๔๙๓ กิจท่ได้รับมอบแรก ๆ คือ กำรช้เป้ำ
                                  ี
                                                        ี
                                                    ื
                  และปรับกำรยิงของปืนใหญ่ กำรติดต่อส่อสำรกับ
                  หน่วยในแนวหน้ำ กำรส่งกลับทำงสำยกำรแพทย์ และ
                  เป็นเคร่องบินฝึก ต่อมำในระหว่ำงสงครำมเวียดนำม
                        ื
                  เคร่องบินแบบน้ได้เป็นท่รู้จักกันดีว่ำ Bird Dog บทบำท
                     ื
                              ี
                                    ี
                                                                                  U–17
              24     นาวิกศาสตร์  ปีที่ ๑๐๑  เล่มที่  ๖  มิถุนายน  ๒๕๖๑
         �������������������� ���. �������� ����� ��.�.61.indd   24                                     6/25/18   11:58 AM
   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31