Page 34 - ๘๐ ปี ยุทธนาวีเกาะช้าง พ.ศ. ๒๔๘๔ กับทฤษฎีและการรบทางเรือสมัยใหม่
P. 34
เครื่องบินขับไล่แบบ ๑๗ ฮอร์ค ๓ เก็บล้อได้แบบแรกในโลก เครื่องบินตรวจการณ์ทิ้งระเบิดแบบ ๒๓ คอร์แซร์
(โจมตีแบบที่ ๑ - จ๑) คอร์แซร์ หัวถาด
ื
ิ
�
ต่อมาฝูงบินจันทบุรีโจมตีท้งระเบิดกลุ่มเรือรบ เครองบนลาทสองบนมาตด ๆ (จ่าอากาศโท จารส)
ิ
่
ิ
�
ั
ิ
่
ี
ฝร่งเศสอีกคร้งขณะเดินทางกลับ ตามรายงานการรบ ทิ้งระเบิด ๒ ลูกห่างท้ายเรือประมาณ ๒๐๐ เมตร
ั
ั
ั
ของนาวาเอก เบรองเซ่ ตามรายงานการรบฝร่งเศส จากรายงานของ นาวาเอก เบรองเซ่ ตรงกับบันทึก
ิ
�
ั
ั
ระบุว่า: เวลาประมาณ ๐๘.๔๕ น. เรือทุกลาภายใต้ ของ จ่าอากาศโท จารส ม่วงประเสรฐ (ยศครงสุดท้าย
�
้
การบังคับบัญชาของข้าพเจ้า แล่นมุ่งหน้าไปทางเข็มทิศ นาวาอากาศโท ปลดเกษียณ) นักบินฝูงบินตรวจการณ์
ตะวันตกเฉียงใต้ (ทิศ ๒๒๕°) ซึ่งเป็นเส้นทางตั้งฉากกับ ทิ้งระเบิดที่ ๓๒ จันทบุรี ดังนี้
ี
ชายฝั่งทะเลตราด ซ่งข้าพเจ้า (นาวาเอก เบรองเซ่) (หลังจากท่เคร่องบินขับไล่แบบ ๑๗ ฮอร์ค ๓ เวร
ึ
ื
ี
ี
ี
ื
เลือกใช้เพ่อท่จะตีจากข้าศึกอย่างเร็วท่สุดเท่าท่จะ เตรยมพร้อมของฝูงบินขับไล่ออกไปปฏิบัติการบริเวณ
ี
�
กระทาได้ โดยท้งให้ข้าศึกเดายากว่าเราต้งใจจะปฏิบัติการ เกาะช้างตามด้วยหมู่บินในบังคับบัญชาของ เรืออากาศ
ิ
ั
อย่างไรในภายภาคหน้า (หลอกฝ่ายไทยให้ติดตามผิดทิศ ตรี ประสงค์ คุณะดิลก รวม ๓ เครื่อง บินลับไป ๓๐ นาที
แต่นักบินของฝูงบินจันทบุรีไม่หลงกล การลวงเป็นหลัก และกลับมาโดยปราศจากระเบิด และรายงานว่าพบเรือธนบุร ี
การสงครามของซุนวู -ผู้เขียน) ถูกข้าศึกยิงไฟไหม้แล้ว ผู้บังคับฝูงตรวจการณ์จึงส่งการให้
ั
ื
�
เรือสลุป ๔ ลา แล่นด้วยความเร็ว ๑๓ นอต เคร่องบินโจมตีตรวจการณ์ออกไปท้งระเบิดข้าศึกบ้าง
ิ
�
(เรือดูม้องต์ ดูร์วิลล์ แจ้งว่ากระบอกลูกสูบร้าว ทาให้ -ผู้เขียน)
ี
�
ั
แล่นเร็วกว่าน้ไม่ได้) เรือลามอตต์ปิเกต์ต้องรักษาความเร็ว ต่อมาได้รับคาส่งจาก เรืออากาศเอก ถนอม บิณฑแพทย์
ี
๒๕ นอต และแล่นแยกเด่ยวออกจากกลุ่ม เรือท่เหลือ ผู้บัญชาการฝูงบินตรวจการณ์ ๓๒ ให้ พันจ่าอากาศเอก อัจน์
ี
ึ
ื
�
�
ั
อยู่ภายใต้การนาของเรอดูม้องต์ ดูร์วิลล์ ซ่งได้สงการ สุริโยธิน เป็นหัวหน้าหมู่ จ่าอากาศโท จารัส ม่วงประเสริฐ
่
เมื่อเวลา ๐๙.๐๐ น. ให้เรือทุกล�าแยกขบวน เพื่อมีอิสระ เป็นหมายเลข ๒ บินหมู่ไป ๒ เคร่อง ตรวจการณ์ค้นหา
ื
ิ
�
ื
ื
้
�
ในการป้องกันตนเอง เน่องจากเกรงว่าจะมีเรือดานา ข้าศึก เม่อพบเห็นก็ให้ท้งระเบิดทาลายทันที เคร่องบิน
�
ื
อยู่แถบนั้น ขณะเดียวกันเรือทุก ๆ ล�าท�าการเตรียมการ ติดระเบิดเครื่องละ ๒ ลูก ๆ ละ ๕๐ กิโลกรัม ซ้าย ขวา
ี
รับการโจมตีทางอากาศ ลูกระเบิดท่ติดไปท่หัวลูกระเบิด เข็มแทงชนวน
ี
ื
เวลา ๐๘.๕๘ น. เครื่องบินปีกสองชั้นแบบคอร์แซร์ เป็นชนิดแหลม ใช้ท้งระเบดบนพ้นดิน ไม่ใช่หัวเข็ม
ิ
ิ
เข้าโจมตแบบดงลงมาทเรอลามอตต์ปิเกต์ เนองจาก แทงชนวนแบบดอกจอกสาหรับท้งระเบดในนา ท่เป็น
�
ิ
ื
ิ
้
ี
ื
่
ี
่
่
ี
�
ิ
ี
ึ
�
พระอาทิตย์ข้นสูงแล้วจึงมองไม่เห็นเรือบินในตอนแรก เช่นน้เพราะกาลังอลม่านในการติดลูกระเบิด เพราะ
เครื่องบินทิ้งลูกระเบิด ๑ ลูก ห่างจากกราบเรือด้านซ้าย มาติดเอายามฉุกเฉินเลยลืมคิดถึงเข็มแทงชนวนท ี ่
ไป ๕ เมตร และระเบิดอีกลูกตกที่ท้ายเรือ (แต่ไม่ระเบิด) จะไปกระทบดินระเบิด (การทงใส่ท้ายเรอลามอตต์ปิเกต ์
ิ
ื
้
นาวิกศาสตร์ 17
ปีที่ ๑๐๕ เล่มที่ ๒ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๕
