Page 96 - บิสมาร์ค (Bismark) ชะตากรรม...ตำนาน
P. 96
่
ี
ึ
ํ
้
ั
้
การสารวจพืนทองทะเลทความลกเกือบ ๕,๐๐๐ เมตร ฝงอยูในชนของดินโคลนอันเกิดจากเถาของภูเขาไฟใตทะเล
่
ิ
ี
ํ
่
ู
ี
ู
ื
ื
้
้
ดาเนินไปตามกรรมวธี คอการตตารางพนทแบงเปนล แลว รวมทังแผนหางเสือทีอยในสภาพคอนขางสมบูรณเพราะ
้
ี
ั
่
ี
้
ิ
ึ
ั
บงคบยานดวยสายเคเบลทมความยาวเทากับความลกนํา นาจะทําดวยไมสัก
โดยรักษาระดบใหปลอดภยจากการแลนชนสิงกดขวาง แมวาการสารวจครงแรกจะลมเหลว แตเขาก็ยัง
่
ั
ี
ั
ั
ํ
้
บนพนทองทะเล ในยานจะมไฟฉาย กลองถายรูปทังแบบ ไมสนหวงและตงใจดวยความมงมนวา ในปหนาเขาจะ
ื
ี
้
้
่
ั
ั
ิ
้
ุ
้
ั
ิ
ี
่
่
ุ
เคลอนไหวและภาพนง ทบงคบไดจากหองควบคมบนเรอ พยายามหาทนเพือกลบมาคนหาอกครังในพืนทีทียังสํารวจ
ื
่
ั
ื
ั
่
้
่
่
ี
้
ุ
ั
่
ี
ํ
ยานจะแลนไปจนสดแนวสารวจแลวเปลยนลู แลนกลับใน ไมหมด พรอมทงหาเหตปลอบใจตวเองวา ก็ในเมอ ๕๐ ปกอน
ุ
้
ื
่
ั
ั
ุ
ี
ั
ั
ํ
ี
ั
ลกษณะเดยวกับรถตดหญา ทมสารวจจะแบงเปน ๓ ผลด บสมารคแตเพียงลาพังยังสามารถหลบหนการรมลอม
ิ
ํ
ุ
ี
ุ
ผลดละ ๔ คน ประจาสถานีในหองควบคมผลดละ ๔ ชัวโมง ไลลา ของเรอรบองกฤษเกอบครงกองทพไดตงหลายครง ั ้
ั
ั
่
ํ
ั
ื
้
ั
ื
ึ
ั
่
่
เชนเดียวกับยามเรือเดินทัวไป สําหรับ ดร.บัลลารด ใน หลายครา แลวนับประสาอะไรกบทมงานของเขาเพยง ๒๐
ี
ี
ั
ั
ฐานะหวหนาทมไมตองเขายาม แตเขาจะตองพรอมเสมอ กวาชีวตบนเรอสารวจเกา ๆ ลานี ทบสมารคจะไมสามารถ
ี
ํ
่
ี
้
ิ
ํ
ื
ิ
่
ี
ี
ุ
ทจะถกปลกหรอเรยกตัวมายังหองควบคม เมอมการตรวจ เลดลอดหลดพนจากการคนหาไปได (ในยกแรก) แตในยก
ี
ื
ู
ื
ุ
่
ุ
็
ี
่
พบวตถุตองสงสยทพืนทองทะเล เพือทาการวิเคราะหภาพ ตอ ๆ ไป โอกาสจะตองเปนของพวกเขาบาง
ั
ํ
ั
่
้
และสงการตามสถานการณ
่
ั
ํ
ี
ู
่
่
อาศยชือเสยงจากการเปนผทสามารถดาไปคนพบ
ี
ั
การบงคบยานดําลงสํารวจตลอด ๒๔ ชัวโมงอยาง ซากเรือไททานกไดเปนคนแรก เสรมดวยศักยภาพของ
่
ั
ั
ิ
ิ
ั
่
ื
้
ิ
ุ
ิ
ั
ตอเนองเปนเวลา ๑๔ วน สนสดลงดวยความผดหวง เพราะ ตาแหนงหนาที และผลงานในสาขาการสํารวจใตนํา ทําให
่
ํ
้
่
ี
ี
้
ิ
ทมงานไมสามารถพบรองรอยของซากเรือบสมารคทพืน เขาสามารถรวบรวมทนสนับสนนจากหนวยงานของรฐและ
ั
ุ
ุ
ทองทะเลเลยแมแตชินเดียว นอกจากชินสวนทเปนไมของ องคกรเอกชน ไดเพียงพอสาหรบการออกสารวจอกครง ้ ั
้
้
ี
่
ี
ํ
ั
ํ
่
ซากเรือใบสเสาขนาดใหญในปลายศตวรรรษท ๑๘ ซึงถก ในตนป ค.ศ.๑๙๘๙ ตามทตงใจไว โดยในครงนองคกร
ู
ี
ี
่
่
ี
้
ั
่
ี
้
ั
้
National Geographic ไดจดสงทมภาพยนตร
ั
ี
ั
สารคดรวมออกทะเล เพือบนทกภาพการสํารวจ
่
ี
ึ
ี
ั
้
ครงประวตศาสตรนีดวย อกทงปญหาทเกิดขน
่
ึ
้
ิ
ั
ี
้
้
ั
้
ั
จากการสารวจครงกอน ก็ไดรบการแกไขหรอ
ื
ั
ํ
ั
้
ั
ี
เตรยมมาตรการปองกน ตงแตกอนกําหนดออก
ทะเลดวย
ั
้
้
นอกจากนัน ตงแตตนปเขาก็ไดพยายาม
แสวงหาขอมลเกยวกับการจมของบสมารค จาก
่
ิ
ี
ู
ู
ิ
ทางฝายเยอรมันดวย โดยเขาไดสงลกนองคนสนท
ึ
่
ึ
ั
ผหนง ซึงเปนคนเชือชาตเยอรมนทไดมาศกษา
่
้
ี
ิ
ู
่
้
ั
ในสหรฐฯ จนจบขนปรญญาเอก ในสาขาการ
ิ
ั
้
่
ํ
ั
ุ
ประดษฐหนยนตสาหรบยานใตนําชือ Dr.Hagen
ิ
Schempf (ฮาเกน เช็มฟ) ไปขอเขาพบและสัมภาษณ
ื
ื
่
เรอเอก ฟอน เรคแบรก ซึงกไดใหความรวมมอใน
็
็
ํ
ั
การตอบคาถามเปนอยางด พรอมทงไดมอบ
ี
้
ั
ิ
ู
ื
ี
ื
่
่
ั
ี
ั
ึ
้
ี
่
สงทยานสํารวจสามารถคนพบ และถายภาพสงขนมาให ดร.บลลารด หนงสอเกยวกับเรอบสมารค ทเขาเปนผประพนธ
่
ิ
ั
ํ
ํ
้
ํ
ั
ทาการวิเคราะห ตลอดชวง ๑๔ วน ของการแลนกวาดสํารวจอยางตอเนอง ขึนเองใหดวย สาหรบคาเชิญขอใหออกทะเล
่
ื
ื
ก็คอ ซากเรือใบ ๔ เสาขนาดใหญในยุคศตวรรษท ๑๘ (ภาพเล็ก) ไปดวยกันกับทมสารวจนน เรอเอก ฟอน เรคแบร็ก
่
ี
ี
ื
ํ
ั
้
094 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)
ิ
