Page 27 - sistem suspensi

2) Suspensi kombinasi mac pherson dan batang torsi
Suspensi jenis ini menggunakan poros kaku ( rigid) berbentuk “
U “ yang didalamnya dipasangkan batang tiorsi akan bekerja
secara puntiran saat terjadi gerakan roda.

Pegas koil

Peredam getaran

Batang lateral

Penguat poros

Lengan suspensi

Batang torsi

Gambar 7: Suspensi mac pherson dengan batang torsi

Suspensi ini mempunyai sifat :

a) Poros semi rigid bersama batang pegas torsi bekerja secara aktif
sebagai suspensi
b) Pegas koil berfungsi menyempurnakan momen suspensi agar
dapat mengurangi roling body, hingga menghasilkan
pengemudian yang stabil
c) Gerakan puntiran dari ujung lengan-lengan suspensi diteruskan
kedalam gerakan puntiran aksel belakang. Puntiran ini sangat
menghasilkan gaya reaksi yang berlawanan dengan lengan-
lengan suspensi
Kerjanya : bila roda-roda belakang menerima kejutan dari
permukaan jalan akan diteruskan ke rumah poros, lengan suspensi
sehingga mengakibatkan bagian ini bersama pegas koil berayun
terhadap rangka (frame) kendaraan.
Untuk memperhalus proses pemegasan dan ayunan (oksilasi) yang
berlebihan pegas koil bersama dengan peredam getaran dipasang
antara rumah poros roda belakang dengan rangka (frame)
kendaraan

14