Page 333 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 333
บทที่ 8
รูปแบบการใหบรการการขนสงทางทะเล
้
ิ
่
่
8.1 ตนทุนของเรอในการขนสงทางทะเล
ื
้
ุ
ี
่
ิ
ิ
ั
ึ
ิ
การด าเนนธรกิจของผู้ให้บรการขนส่งสนค้าทางทะเลต้องเข้าใจถงปจจัยส าคัญทท าให้
ิ
่
ี
่
ี
ิ
่
เกิดรายได้และรายจ่าย เพือทจะสามารถบรหารจัดการได้อย่างเหมาะสมก่อนทจะไปให้บรการเดน
ิ
ี
ั
่
ั
ทะเล โดยปจจัยทส่งผลต่อรายได้ประกอบด้วย 3 ปจจัยส าคัญดังน้ ี
1. ความสามารถในการบรรทุกสนคา (Cargo Capacity)
ิ
้
ี
่
ี
ื
เรอทสามารถบรรทกสนค้าต่อเทยวได้มากย่อมท าให้เกิดความค้มค่าในการขนส่งและ
ุ
ิ
่
ุ
ิ
ี
ื
่
ี
่
ุ
่
ี
ุ
มต้นทนต่อหน่วย (Economics of Scale) ทต ากว่าเรอทบรรทกสนค้าได้น้อยกว่า นั่นหมายความว่า
ุ
ิ
ี
ิ
ุ
ต้องมความสามารถในการบรหารจัดการด้วยวิธต่าง ๆ ทสามารถจะท าให้บรรทกสนค้าได้มากสด
ี่
ี
ด้วยความปลอดภัย การเลอกใช้เรอให้มความเหมาะสมทั้งขนาดและประเภทสนค้าจงมความส าคัญ
ิ
ี
ื
ี
ื
ึ
่
ุ
ื
ุ
ื
เนองด้วยคณลักษณะของเรอแต่ละประเภทมความแตกต่างกันทางกายภาพในการบรรทกสนค้า
ิ
ี
และอัตราการส้นเปลองพลังงาน
ิ
ื
2. ผลิตภาพ (Productivity)
ิ
เปนความสามารถในการด าเนนการขนส่งและบรการทมประสทธภาพของเรอทจะ
ื
ิ
่
็
ี
ี
ี
่
ิ
ิ
ื
ิ
ิ
ส่งผลต่อรายได้ โดยเร่มตั้งแต่การวางแผนในการให้บรการว่าจะต้องเดนเรอไปท าการรบสนค้า ณ
ั
ิ
ิ
ื
ท่าเรอใด ด้วยความเรวเท่าไหร่ถงจะมความเหมาะสม ท่าเรอนั้นมอปกรณสนับสนนการขนถ่าย
ุ
์
ึ
็
ี
ี
ื
ุ
สนค้าได้มากน้อยเพียงใด ต้องใช้เวลาในการด าเนนการในท่าเรอนานจนกระทบต่อเวลาในการ
ื
ิ
ิ
ื
ื
ิ
ี
่
ิ
่
่
ี
ี
เดนเรอไปยังท่าเรอปลายทางหรอไม่ และในเทยวกลับมสนค้าทสามารถบรรทกกลับมาด้วยเพือ
ื
ุ
ิ
้
ื
่
ุ
ุ
ึ
สรางรายได้อกมากน้อยเพียงใด ซงในทกขั้นตอนในการเดนเรอจะมผลกระทบต่อต้นทนและผล
ี
ี
ก าไร รวมทั้งความพึงพอใจของผู้ใช้บรการด้วย
ิ
3. อัตราคาระวางเรอ (Freight Rates)
ื
่
ั
ิ
็
เปนอัตราค่าระวางทเรอจะได้รบผลตอบแทนจากการให้บรการในการขนส่งทางทะเล
ี
่
ื
ิ
่
ี
ั
ุ
ตามกลไกตลาดทเกิดข้นว่ามความสมดลระหว่างฝ่งผู้ให้บรการ (Demand) และผู้ใช้บรการ
ึ
ี
ิ
ี
่
ึ
(Supply) รวมทั้งสภาพการแข่งขันทเกิดข้น ณ ห้วงเวลานั้นว่าอยู่ในสภาวะใด โดยค่าระวางอยู่ใน
อัตราทสงย่อมสรางผลก าไรให้ผู้ประกอบการขนส่งสนค้าทางทะเล และในทางตรงกันข้ามหากอยู่
้
ิ
ู
ี
่
่
ในช่วงค่าระวางในอัตราทต าย่อมท าให้เกิดผลก าไรทลดลงหรออาจขาดทนได้ นอกจากเรองราคา
ื
่
ี
ุ
ื
่
ี
่
ี
ิ
่
ุ
ิ
ตามกลไกตลาดแล้ว ยังพบว่าคณภาพของการให้บรการทแตกต่างกัน ส่งผลต่อการตัดสนใจในการ
