Page 74 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 74

47



                                                      ื
                                                            ุ
                                                               ิ
                              ื
                                    ุ
                                       ิ
                                                                                        ู
                                                                                         ิ
                                                                                               ื
                                                                                                  ื
                                                                               ื
                                                                                     ุ
                       ทั่วไป เรอบรรทกสนค้าเทกองแห้ง เรอบรรทกสนค้าเทกองเหลว เรอบรรทกต้สนค้าหรอเรอ
                                                                 ื่
                                                                                           ื
                                           ุ
                                    ื
                                  ์
                                                                                                       ื
                                                       ี
                       คอนเทนเนอร เรอบรรทกสนค้าชนดมล้อ และเรออน ๆ นอกจากน้ยังมการจัดชั้นเรอและขนาดเรอ
                                                    ิ
                                                               ื
                                                                                  ี
                                                                              ี
                                             ิ
                                                                                                 ิ
                                                                 ิ
                                        ่
                                                                      ี
                                                                      ่
                       ตามระวางบรรทก เพือน ามาประมาณการจ านวนสนค้าทจะท าการขนส่งส าหรบการให้บรการ
                                                                                        ั
                                    ุ
                       โดยกองเรอพาณชย์โลกได้ท าหน้าทในการขนส่งสนค้าจ านวนมหาศาลทั้งในแง่ปรมาณและมลค่า
                                                     ่
                                                     ี
                               ื
                                                                                           ิ
                                                                                                     ู
                                    ิ
                                                                 ิ
                                                                                       ิ
                                                                                             ี่
                                                                         ู
                                                                                              ี
                       ซงประกอบไปด้วยเรอหลายประเภท หลายขนาด และหลายรปแบบการให้บรการ ทมสถานะ
                        ่
                                        ื
                        ึ
                               ื
                                        ื
                       สัญชาตเรอ เจ้าของเรอ แตกต่างกัน
                             ิ
                                        ี
                                                                                                 ี
                                                                                ่
                                                                                ี
                                                                        ี
                                                                        ่
                                นอกจากน้ยังน าเสนอแนวโน้มและเทคโนโลยีทน่าสนใจทจะส่งผลต่อการเปลยนแปลง
                                                                                                 ่
                                                              ื
                                                 ่
                                                              ่
                                                                              ่
                                                                              ี
                                                                               ี
                                              ื
                                      ึ
                       ส าคัญในอนาคต ซงได้แก่ เรอทสามารถขับเคลอนได้ด้วยตนเอง ทมความพยายามในการพัฒนา
                                                 ี
                                      ่
                                                                                       ่
                                                                                         ุ
                                                                                                       ี
                                                                                       ี
                                                          ิ
                                                               ื
                               ื
                                                                    ู
                               ่
                                                                             ุ
                       อย่างต่อเนองให้สามารถทดแทนการให้บรการเรอในรปแบบปจจบันได้มากทสด แม้ว่าในขณะน้ยัง
                                                                           ั
                                              ี
                                              ่
                        ี
                                                                                    ิ
                       มขดจ ากัดในหลาย ๆ ด้านทต้องแก้ไข เช่น ข้อจ ากัดทางกฎหมายในการเดนเรอระหว่างประเทศ
                         ี
                                                                                       ื
                                                                                         ่
                                                                                         ื
                                                           ั
                                                                ุ
                       หรอข้อจ ากัดทางเทคนคในด้านการแก้ไขปญหาฉกเฉนแทนมนษย์บนเรอ แต่เชอมั่นว่าการพัฒนา
                                          ิ
                                                                   ิ
                                                                            ุ
                                                                                   ื
                         ื
                       อย่างต่อเนองจะส่งผลให้ประสทธภาพการท างานดข้นในอนาคต
                               ่
                               ื
                                                                 ี
                                                                  ึ
                                                ิ
                                                   ิ
   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79