Page 352 - PowerPoint Presentation
P. 352
7. หมุนฝาปิดน ้ายาให้แน่นและรูระบายอากาศต้องไม่อุดตัน เพื่อระบายแก๊สขณะแผ่นธาตุท า
ปฏิกิริยากับน ้ายาในแบตเตอรี่ จะเกิดความร้อนและแก๊สขยายตัว อาจท าให้แบตเตอรี่บวมหรือระเบิดได้
8. หมั่นเช็ดท าความสะอาดฝาแบตเตอรี่ อย่าให้มีสิ่งสกปรก เช่น ฝุ่น น ้ามันและความชื้น เป็นต้น
หรือใช้น ้าอุ่นล้างถ้ามีซัลเฟตเกาะที่ขั้วสาย
9. อย่าวางเครื่องที่เป็นโลหะบนหม้อแบตเตอรี่ จะท าให้เกิดการลัดวงจร ขั้วแบตเตอรี่จะช ารุด
เสียหายได้
10. การติดตั้งแบตเตอรี่ต้องติดตั้งกับแท่นยึดที่แข็งแรงและแน่น ไม่สั่นสะเทือนมากในขณะ
ปฏิบัติงานสะดวกต่อการบริการ ไกลจากความชื้น และอุณหภูมิไม่สูงเกินไป
11. ในการเคลื่อนย้ายแบตเตอรี่ให้ใช้วิธียก อย่าลากหรือดึง หรือปล่อยลงกระแทกพื้นแรง ๆ เพราะ
อาจจะท าให้เปลือกหม้อแบตเตอรี่ทะลุได้
12. แบตเตอรี่ใหม่หลังจากเติมน ้ายาแล้วจะเกิดกระแสไฟขึ้นเอง ทางด้านเทคนิคห้ามไม่ให้
น าไปใช้งาน เพราะจะท าให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นหรือเสื่อมสภาพเร็วผิดปกติ จะต้องน าไปชาร์จไฟ
เสียก่อนด้วยกระแสไฟอัตราไม่เกิน 2 – 3 แอมแปร์ ประมาณ 72 ชั่วโมง แล้วจึงน าไปใช้งานก็จะท าให้ได้
แบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
13. แบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานและมีประสิทธิภาพดีที่สุด แบตเตอรี่นั้นจะต้องได้รับการประจุ
หรือชาร์จไฟเต็ม (Full Charge) อยู่ตลอดเวลา
14. แบตเตอรี่ทั่วไปมีอายุการใช้งานระหว่าง 6 เดือน ถึง 2 ปี ซึ่งขึ้นอยู่กับการใช้และบ ารุงรักษาที่
ถูกวิธี ถ้าบ ารุงรักษาไม่ถูกวิธีจะมีอายุการใช้งานต ่ากว่า 6 เดือน หรือถ้าใช้และบ ารุงรักษาให้ถูกวิธีอายุการใช้งาน
จะได้ไม่น้อยกว่า 2 ปี จะเห็นได้ว่าการใช้และบ ารุงรักษาแบตเตอรี่ให้ถูกวิธี อายุการใช้งานจะต่างกันหลายเท่าตัว
4.) การบ ารุงรักษาหัวเทียน
หัวเทียน หรือชื่อภาษาอังกฤษที่หลายท่านรู้จักคุ้นตาจากข้างกล่องบรรจุในนาม SPARK PLUG มันคือ
ชิ้นส่วนส าคัญของระบบจุดระเบิดส าหรับเครื่องยนต์เบนซินโดยการท างานของเจ้าหัวเทียนนี้จะท าการรับ
กระแสไฟแรงเคลื่อนสูงระดับแสนโวลต์ที่รับการแปลงเพิ่มแรงเคลื่อนจากชุดคอนเดนเซอร์ (CDI) จ่ายต่อมายัง
ชุดจานจ่ายเพื่อท าการจัดส่งกระแสไฟให้ถูกต้องตามล าดับขั้นการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ (FIREDING
ORDER) ส่งผ่านกระแสไฟมาตามสายหัวเทียนผ่านสู่ ขั้วหัวเทียนส่งตรงลงตามแกนหัวเทียนจนสุดปลายจากนั้น
กระแสไฟแรงเคลื่อนสูงนี้จะกระโดดข้ามส่ง ประกายไฟ SPARK ลงที่เขี้ยวหัวเทียน (เขี้ยวดิน) เป็นอันว่าการ
เดินทางของกระแสไฟสามารถไหลลงสู่ GROUND ได้ครบวงจร ซึ่งประกายไฟกระโดดข้ามจากแกนหัวเทียนสู่
เขี้ยวดินคือ ตัวการท าหน้าที่จุดระเบิดส่วนผสมของน ้ามันและอากาศ (ไอดี) ให้เกิดการสันดาปภายในเครื่องยนต์
หลังจากที่ท าการตรวจวิเคราะห์ และปรับแก้ไขระบบต่างๆ ให้เหมาะสมก่อนท าการประกอบหัวเทียนกลับเข้าสู่
เครื่องยนต์ควรล้างท าความสะอาดหัวเทียนให้เรียบร้อยด้วยน ้ามันเบนซินควบคู่ไปกับการใช้แปรงทาสีขนาดเล็ก
แปรงลวดทองเหลืองเบอร์ละเอียดแบบด้ามจับและกระดาษทรายเบอร์ละเอียดท าความสะอาดคราบต่าง ๆ ที่เกาะ
อยู่รอบหัวเทียนให้มีสภาพพร้อมใช้อีกสิ่งที่ควรท าคือ วัดค่าระยะห่างของเขี้ยวหัวเทียนทุกครั้งเพื่อประสิทธิภาพ
