Page 433 - Las Naves Del Tiempo - Stephen Baxter
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prometí  a  mí  mismo  que  al  día  siguiente


                  encontraría  algo  más  apropiado  como


                  servicio de mesa que unas viejas botas.

                  El  asalto  del  Diatryma  había  deformado  la


                  pierna  derecha  de  Nebogipfel;  la  rodilla


                  parecía aplastada y el pie descansaba en un


                  ángulo             poco           natural.             Empleando                   un

                  fragmento  de  la  carrocería  del  coche  del


                  tiempo             —no            tenía           cuchillo—                intenté


                  rudimentariamente  afeitar  el  pelo  de  las

                  áreas  dañadas.  Lavé  lo  mejor  que  pude  la


                  carne  expuesta:  al  menos  las  heridas


                  superficiales parecía que se habían cerrado, y


                  no había señales de infección.

                  En el proceso de mis torpes manipulaciones


                  —no  soy  médico—  el  Morlock,  todavía


                  inconsciente,  gruñía  y  lloriqueaba  de  dolor,

                  como un gato.


                  Una  vez  que  hube  limpiado  sus  heridas,


                  recorrí la pierna con las manos, pero no pude


                  detectar ninguna fractura evidente en la tibia

                  o la pantorrilla. Como ya he dicho antes, el


                  daño principal parecía estar localizado en la


                  rodilla y el tobillo; y lo acepté con desaliento

                  porque, si bien sería capaz de restablecer una


                  tibia  rota  al  tacto,  no  había  forma  en  que


                  pudiese  tratar  los  daños  que  Nebogipfel


                  había  sufrido.  Aun  así,  rebusqué  por  entre

                  los  restos  hasta  que  encontré  dos  secciones


                  rectas  de  la  estructura.  Usé  el  cuchillo



                                                                                                     433
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