Page 335 - SRT RP_Final Report_221107

รายงานฉบบสมบูรณ์ (Final Report)
ั

รูปภาพ 126: ภาพแสดง Gross Margin สำหรับธุรกิจเดินรถในช่วงปี 2557 – 2564 (หน่วย: ร้อยละ)

ปี 2557 ปี 2558 ปี 2559 ปี 2560 ปี 2561 ปี 2562 ปี 2563 ปี 2564
0%

-50%

-100%

-150% -131.3% -123.2% -132.8%
-136.0%
-154.2% -146.5%
-200% -183.9%

-250%

-300% -271.8%

อัตราส่วนกําไรขั้นต้น (Gross Profit Margin)

ที่มา: การรถไฟฯ

8.3.1.2 ธุรกิจเดินรถไฟฟ้า ARL

ในปี พ.ศ. 2560 การรถไฟฯ มี Gross Margin สำหรับธุรกิจเดินรถไฟฟ้า ARL ประมาณร้อยละ -38.53
ลดลงจากปี พ.ศ. 2557 ที่มีอัตราส่วนดังกล่าวประมาณร้อยละ -16.18 เมื่อพิจารณาในภาพรวมพบว่า การรถไฟฯ

ยังไม่สามารถสร้างกำไรจากการดำเนินธุรกิจดังกล่าวได้ ดังนั้นในปี พ.ศ. 2561 คณะรัฐมนตรีจึงมีมติให้การรถไฟฯ

โอนถ่ายสิทธิในการบริหารทรัพย์สินดังกล่าวไปให้กับเอกชนผู้ได้รับการคัดเลือกให้บริหารจัดการโครงการรถไฟฟ้า

ความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน และตั้งแต่ปี พ.ศ. 2564 การรถไฟฯ จะได้รับส่วนแบ่งรายได้จากการให้บริการ

ดังกล่าว ในปี พ.ศ. 2564 การรถไฟฯ ได้มีการโอนสิทธิในการเดินรถให้แก่เอกชนผู้ได้รับการคัดเลือก
ื้
แต่อย่างไรก็ตาม ก่อนการโอนสิทธิในการเดินรถให้แก่เอกชน การรถไฟฯ จำเป็นต้องปรับปรุงและฟนฟูให้รถไฟที่ใช้
ดำเนินการมีความสมบูรณ์ ดังนั้นจึงมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเกิดขึ้นทำให้รายได้และค่าใช้จ่ายไม่สัมพันธ์กัน ทำให้ในปี

พ.ศ. 2564 การรถไฟฯ มี Gross Margin สำหรับธุรกิจเดินรถไฟฟ้า ARL ประมาณร้อยละ -296.6 ในอนาคต

หลังจากมีการโอนการดำเนินงานออกไป การรถไฟฯ จะได้รับส่วนแบ่งรายได้จากการให้บริการดังกล่าวโดยที่ไม่มี

ค่าใช้จ่ายหลักในการเดินรถ ARL และจะทำให้ประสิทธิภาพในการทำกำไรของการรถไฟฯ มีแนวโน้มดีขึ้น

8.3.1.3 แนวทางการแก้ไขปัญหาเบื้องต้น

จากการพิจารณาของที่ปรึกษา สามารถสรุปแนวทางการดำเนินงานดังนี้

296