Page 461 - SRT RP_Final Report_221107
P. 461
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)
การก่อสร้างเส้นทางการเดินรถสายใหม่โดยใช้ระบบราง (เช่น ระบบรางเบา ระบบ Monorail หรือระบบ Heavy
ื้
Rail เป็นต้น) ทั้งที่เป็นแนวเส้นทางระดับพนดิน เส้นทางใต้ดิน และ/หรือ เส้นทางยกระดับ ซึ่งอาจเป็นเส้นทางตัด
ใหม่หรือเส้นทางบนถนนเดิม รวมทั้งมีการก่อสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสาร และ/หรือ ระบบโครงสร้างอื่น ๆ
้
ิ
เช่น ศูนย์ซ่อมบำรุง ระบบรถไฟและรถไฟฟ้า อาคารจอดแล้วจร เป็นต้น รวมทั้งโครงการส่วนต่อขยายด้วย (อางอง
ตามโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี โครงการระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือ ช่วงลาดพร้าว-สำโรง โครงการศึกษาความเหมาะสม ของระบบขนส่งมวลชนใน
จังหวัดเชียงใหม่ และอื่น ๆ)
จากกรณีศึกษาข้างต้น ส่งผลให้การดำเนินขบวนรถไฟท่องเที่ยวแบบหรูหรา (Luxury route)
หรือการขยายเส้นทางเดินรถท่องเที่ยวประเภท Scenic routes ที่จะต้องมีการก่อสร้างเส้นทางระบบรางสายใหม่
อาจเข้าข่ายเป็นประเภทกิจการระบบขนส่งมวลชนที่ใช้ราง ที่การรถไฟฯ ในฐานะเจ้าของโครงการจะต้องจัดทำ
รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมตามข้อ 3 แห่งประกาศกระทรวงสิ่งแวดล้อมฯ โดยอาศัยอำนาจตาม
มาตรา 48 แห่งพ.ร.บ. ส่งเสริมสิ่งแวดล้อมฯ รวมทั้งต้องดำเนินการตามหลักเกณณ์ทั้งหลายที่เกี่ยวข้องตามที่
กำหนดในพ.ร.บ. ส่งเสริมสิ่งแวดล้อมฯ รวมทั้งประกาศกระทรวงสิ่งแวดล้อมฯ และที่แก้ไขเพิ่มเติม (ถ้ามี) ทั้งนี้
หากเป็นโครงการที่ไม่จำต้องสร้างเส้นทางใหม่ เช่น การจัดซื้อขบวนรถไฟใหม่ และ/หรือ ปรับเปลี่ยนขบวนรถไฟที่
มีอยู่เดิมให้เป็นขบวนรถไฟท่องเที่ยวแบบหรูหรา หรือท่องเที่ยวประเภท Scenic routes และเดินบนเส้นทางเดิม
ก็อาจเป็นโครงการที่ไม่เข้าข่ายต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมตามทกำหนดข้างต้น
ี่
(3) แนวทางในการดำเนินงาน
หากโครงการของการรถไฟฯ จำต้องมีการก่อสร้างเส้นทางระบบรางสายใหม่ การรถไฟฯ ซึ่งเป็น
หน่วยงานเจ้าของโครงการ ก็จะต้องดำเนินการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม และปฏิบัติตาม
หลักเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในพ.ร.บ. ส่งเสริมสิ่งแวดล้อมฯ รวมทั้งประกาศกระทรวงสิ่งแวดล้อมฯ และที่แก้ไขเพิ่มเติม
(ถ้ามี) อย่างไรก็ดี หากโครงการดังกล่าวมีลักษณะเป็นเพียง การจัดซื้อขบวนรถไฟใหม่ และ/หรือ ปรับปรุงขบวน
รถไฟที่มีอยู่เดิมให้เป็นขบวนรถไฟท่องเที่ยวแบบหรูหรา โดยไม่มีการสร้างเส้นทางใหม่ โครงการดังกล่าวก็อาจไม่
ต้องจัดทำรายงานข้างต้น
12.2.3.5 พระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562
(1) บทบัญญัติที่เกี่ยวข้อง
การพิจารณาว่าโครงการใดของการรถไฟฯ และเอกชนที่จะเป็นโครงการร่วมลงทุนและต้อง
ปฏิบัติตามพ.ร.บ. การร่วมลงทุนฯ นั้น ต้องพิจารณาตามรายละเอียดที่ได้อธิบายไว้แล้วตามข้อ 6.2.1.2
397
