Page 1459 - รวมไฟล์วารสาร ปีที่ 8 ฉบับที่ 1
P. 1459
6
ี
ิ
็
่
ื
มาตรฐานบันไดเลอนทถอเปนต้นแบบ และนยมใช้กันหลายประเทศคอ
ื
่
ื
- ประเทศแถบยุโรป เปน กฎความปลอดภัยในการออกแบบ และตดตั้งบันไดเลอน และลฟต์
่
ื
ิ
ิ
็
ตาม BS EN 1 5 ( European Standard BS EN 1 5 Safety rules for the Construction and
1
1
Installation Escalators and Passenger Conveyors)
ั
ื่
็
ิ
ิ
ั
- ประเทศสหรฐอเมรกา เปนข้อบังคับส าหรบลฟต์และบันไดเลอนตาม ASME A17.1 (Safety
Code for Elevators and Escalators American Standard)
็
่
ื
ิ
่
ิ
ุ
- ประเทศญปน เปนมาตรฐานการตรวจสอบลฟต์ บันไดเลอน และลฟต์ส่งของ (Inspection
ี่
standard of elevator, escalator and dumbwaiter)
- ประเทศไทย โดยวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชปถัมภ์ ได้จัดท า
ู
ี
ี
ื
ื
่
มาตรฐานไว้สองเล่ม คอมาตรฐานระบบเครองกลขนส่งในอาคาร (เรยบเรยงตาม ASME
A17.1) และมาตรฐานระบบลฟต์ (เรยบเรยงตาม BS EN 115) ทั้งมาตรฐานยุโรป อเมรกา
ี
ิ
ิ
ี
ี
ี
ี
และญปนล้วนมใช้ในประเทศไทย และอกหลายประเทศในเอเชย
ุ
่
ี่
่
ื
ส่วนประกอบ และการท างานของบันไดเลอน และทางเลอน บันไดเลอน และทางเลอน ม ี
่
่
ื
ื
่
ื
ุ
ื
์
อปกรณหลักคอ
ี่
้
ี่
ู
็
ก. โครงสรางบันได เปนโครงสรางเหล็กทออกแบบ และยึดนัตด้วยแรงทถกต้อง
้
ข. มอเตอร และชดทดรอบ โดยปกตจะทดรอบประมาณ 1.5 ถง 3 ต่อ 1
ุ
ิ
ึ
์
ค. จานหลัก และโซ่ขับ ลักษณะคล้ายจาน และโซ่ของจักรยาน
ง. ขั้นบันไดเลอน และทางเลอนออกแบบให้รบน ้าหนักได้ไม่น้อยกว่า 300 กิโลกรมต่อขั้น หรอ
ั
ื
่
ื
่
ั
ื
ประมาณ 750 กิโลกรมต่อตารางเมตร โดยไม่แตก หรอแอ่นตัว
ื
ั
ื
็
ึ
ื่
จ. ราวมอจับ ออกแบบให้รบแรงดงเมอขดเปนวงได้ 2,500 กิโลกรม โดยไม่ฉกขาด
ั
ี
ั
้
ุ
ู
ื
่
์
ฉ. ต้ไฟฟาควบคม และอปกรณความปลอดภัยต่าง ๆ ของบันไดเลอน
ุ
้
ผลงานวิจัยที่เกี่ยวของ
ี
์
็
ิ
จากการศกษางานวิจัยต่างๆ ทั้งใน อนเทอรเนต และ ใน Online Database พบว่า ยังไม่มหัวข้อ
ึ
ี่
ิ
ิ
ู
วิจัย ทน าข้อมลจากระบบ CMMS และ SCADA ไปประยุกต์ใช้ในการค านวณหาค่า ประสทธผลการซ่อม
ื
ี
่
ุ
บ ารงรกษาบันไดเลอน ทั้งในอตสาหกรรมอาคาร และ ระบบราง นอกจากน้งานงานวิจัยส่วนใหญ่ทผู้วิจัยได้
่
ุ
ี
ั
ื
่
ิ
ึ
่
ิ
ุ
ี
ี
ี
่
ท าการศกษาจะเน้นเพียงการค านวณค่าดัชนช้วัดทเกียวข้องกับประสทธผลการบ ารงรกษาเครองจักรใน
ั
ู
่
์
ิ
ุ
ั
ี
โรงงานอตสาหกรรมเพือพิสจน วิธการแก้ไขปญหาในการผลตก่อนและหลังการวิจัย แต่ไม่ได้น าเสนอการ
1440
