Page 164 - รวมไฟล์วารสาร ปีที่ 8 ฉบับที่ 1
P. 164
่
็
ึ
แบบทันททันใด ซงเปนพฤตกรรมทแตกต่างไปจากคนเจนเนอเรชั่นก่อนหน้า อกทั้งการเดนทาง
ี
ี
ิ
ี
ิ
่
ี
ิ
ิ
ิ
ิ
่
ี
่
ไปยังแหล่งท่องเทยวส่วนใหญ่เกิดจากการใช้บรการของสายการบนพาณชย์ทให้บรการในประเทศไทยอก
ี
ด้วย
ั
วัตถุประสงคในการวิจย
์
ี
ิ
ิ
่
่
ั
ึ
1.เพือศกษาปจจัยส่วนประสมการตลาด ทมอทธพลกับการตัดสนใจใช้บรการสายการบนต้นทน
ี
ิ
ิ
ิ
ุ
่
ี
ี
ิ
ุ
ต า ของประชากรกล่มเจนเนอเรชั่นวาย เปรยบเทยบระหว่างสายการบนไทยแอรเอเชย และ สายการบน
ี
์
ิ
ไทยไลอ้อนแอร ์
่
ี
ิ
ี
ิ
ี
ิ
่
ี
2. เพือเปรยบเทยบปจจัยส่วนประสมการตลาด ทมอทธพลกับการตัดสนใจใช้บรการสายการบน
ิ
ิ
ั
ี
ี
ิ
ต้นทนต า ของประชากรกล่มเจนเนอเรชั่นวาย เปรยบเทยบระหว่างสายการบนไทยแอรเอเชย และ สายการ
ี
์
ุ
ุ
่
บนไทยไลอ้อนแอร ์
ิ
แนวคิดและทฤษฎีเกียวกับพฤติกรรมผูบรโภค
ิ
้
่
ิ
ุ
ิ
ิ
ึ
ิ
ศวัตรา พิพัฒน์ไชยศร (2555) ได้ท าการศกษาปจจัยในการเลอกใช้บรการของสายการบนต้นทน
ิ
ั
ื
่
ต าเสนทางภายในประเทศของผู้โดยสารชาวไทย พบว่าปจจัยด้านผลตภัณฑ์มความส าคัญในภาพรวมอยู่ใน
้
ี
ิ
ั
ื
่
ี
ื
่
ี
ุ
่
ื
ั
ึ
ระดับมาก โดยเมอพิจารณาถงปจจัยย่อยทผู้โดยสารชาวไทยให้ความส าคัญมากทสดก็คอมชอเสยงด้านความ
ี
ี
่
ิ
ปลอดภัยในการปฏบัตการบน
ิ
ิ
ึ
ี
่
ิ
ั
ึ
ิ
ิ
ปารชาต ยานะต (2548) ได้ท าการศกษาถงปจจัยส่วนประสมการตลาดบรการทมผลต่อการ
ิ
ี
ิ
ี
่
ิ
่
ี
ั
ุ
ิ
ตัดสนใจใช้บรการสายการบนต้นทนต าของผู้โดยสารทใช้บรการ ณ ท่าอากาศยานเชยงใหม่ พบว่าปจจัยด้าน
ิ
ราคาส่งผลต่อการตัดสนใจใช้บรการสายการบนต้นทนต าในภาพรวมอยู่ในระดับมาก ซงผู้โดยสารให้
ิ
ุ
่
ิ
ิ
่
ึ
ความส าคัญกับการมอัตราค่าโดยสารต ากว่าสายการบนอนมการแจ้งรายละเอยดอัตราค่าโดยสารและ
ี
ื
่
ี
ี
่
ิ
ิ
ี
ี
ื
ค่าบรการอนๆ อย่างชัดเจนและการไม่มค่าธรรมเนยมในกรณมการเปลยนแปลงหรอคนบัตรโดยสาร
่
ี
ี
่
ี
ื
ื
ศรยุพา ดษยะกมล (2556) ท าการศกษาเรอง ส่วนประสมการตลาดบรการทมผลต่อการตัดสนใจ
ึ
ิ
ิ
ิ
ิ
่
ื
ี
ิ
ี
่
ิ
ิ
้
ุ
ื
ของผู้โดยสารชาวไทยในการเลอกสายการบนเสนทางการบน กรงเทพมหานคร-เกาะสมย และ เกาะสมย-
ุ
ุ
กรงเทพมหานคร พบว่า ปจจัยด้านช่องทางการจัดจ าหน่ายส่งผลต่อการเลอกใช้สายการบนเสนทาง
้
ิ
ื
ั
ุ
ุ
ุ
ุ
ุ
กรงเทพมหานคร-เกาะสมย และ เกาะสมย-กรงเทพมหานคร ในภาพรวมอยู่ในระดับมาก โดยผู้โดยสารชาว
ิ
ไทยให้ความส าคัญกับปจจัยย่อย เช่น ความสะดวกสบายของสนามบนเกาะสมย การมห้องรบรองพิเศษ
ั
ี
ุ
ั
ิ
่
ิ
ิ
ั
ิ
ิ
(Lounge) ส าหรบสมาชกสายการบนให้ใช้บรการ ซงสอดคล้องกับงานวิจัยของ ปารชาต ยานะต(2548) ทได้
ิ
ี
ึ
่
่
ุ
ั
ี
ิ
่
ี
ิ
ึ
่
ิ
ิ
ศกษาเกียวกับปจจัยส่วนประสมการตลาดบรการทมผลต่อการตัดสนใจใช้บรการสายการบนต้นทนต าของ
ิ
ั
ี
ี
่
ผู้โดยสารทใช้บรการ ณ ท่าอากาศยานเชยงใหม่ พบว่า ปจจัยด้านช่องทางการจัดจ าหน่ายส่งผลต่อการ
่
ุ
ิ
ิ
ิ
ั
ตัดสนใจใช้บรการสายการบนต้นทนต าในภาพรวมอยู่ในระดับมากโดยผู้โดยสารให้ความส าคัญกับปจจัย
145
