Page 45 - ๘๐ ปี ยุทธนาวีเกาะช้าง พ.ศ. ๒๔๘๔ กับทฤษฎีและการรบทางเรือสมัยใหม่
P. 45
ั
ึ
๔. Fog กับ Friction อันเกิดจากห้องกะลาสีท้ายถูก จนครู่หน่งรู้สึกว่าเข็มส่งมุมหันจากศูนย์รวบหมุนเร็ว
๋
ุ
ิ
ี
�
้
ุ
ิ
๋
ี
กระสุนปืนข้าศึกเจาะทะลุใต้แนวนา เรือโท จิตต์ สังขดุลย์ ผิดปกต ประเดยวหมนไปยงทางกราบขวา ประเดยวหมน
ิ
ี
�
ิ
ั
็
ื
นายป้อมท้าย: “ในขณะท่เราทาการยิงเป็นเวลานาน ไปยงทางกราบซ้าย รวดเรวเหลอเกิน (ผดกบธรรมดาท ่ ี
้
�
พอสมควร ข้าพเจ้าได้รับรายงานว่านาท่วมห้องส่งนัดดิน เมื่อเรือแล่นขนานยิงกัน การเปลี่ยนทางข้างจะมีไม่ค่อย
่
่
ิ
เราเรมถกยิงแล้วหรือ! (Fog) ชางมน! ตราบใดท่ปืนเรายง ั มากนัก เข็มสั่งมุมหันจากศูนย์รวบจะค่อย ๆ เคลื่อนไป)
ี
ั
ู
�
�
ทาการยิงอยู่ได้ต้องทาการยิงมันเร่อยไป เราจะหยุดยิง ความรู้สึกของข้าพเจ้าในขณะนั้นรู้สึกว่า ผู้บังคับการเรือ
ื
ก็เม่อปืนเราขัดข้อง ทาการยิงไม่ได้เท่าน้น ข้าพเจ้ารีบ คงน�าเรือเลี้ยวหลบกระสุนปืนข้าศึก หารู้ไม่ว่าเรือเราถูก
�
ื
ั
ื
ี
ตะโกนส่งไปว่า ให้ขนนัดดินออกจากคลังให้มากท่สุด ยิงบริเวณหอบังคับการ จนเคร่องถือท้ายเสีย และเรือ
ั
แล้วเอาข้นไว้ในห้องส่งกระสุน ท้งน เพ่อว่า ถ้านา หมุนเป็นวงกลมอยู่หลายรอบ และถึงแม้ว่าเข็มสั่งมุมหัน
ั
ี
้
�
้
ื
ึ
จะท่วมห้องส่งนัดดิน และคลังนัดดิน เราจะได้มีนัดดิน จากศูนย์รวบจะหมุนเร็ว ข้าพเจ้าก็ท�าการหมุนป้อมตาม
ท่จะทาการยิงได้ตลอดเวลา กระสุนปืนของข้าศึกเจาะ ด้วยความเร็วเต็มที่ และเหยียบปุ่มยิงทุก ๆ คราวที่ได้รับ
ี
�
�
้
ทะลุใต้แนวนาเข้าไประเบิดในห้องกะลาสีท้ายเรือ และ สัญญาณให้ท�าการยิง ทั้ง ๆ ที่บางมุมหันของป้อมจะไม่สู้
ื
�
้
เปลวไฟได้แลบลงไปในห้องเคร่องแรงนามันตามท่อ ตรงกับเข็มส่งมุมหันจากศูนย์รวบ ท้งน เพ่อเป็นการปลุกขวัญ
ี
้
ั
ั
ื
ระบายลม แต่เคราะห์ดีเป็นท่สุด ท่ไฟไม่ได้แลบไปถึง ทหารในป้อมว่าเรือเราไม่เป็นไร คงทาการยิงอยู่ได้
�
ี
ี
ั
�
�
ื
ั
ถุงนัดดินที่ทาการลาเลียงอยู่ มิฉะน้นแล้วป้อมท้งป้อม ตลอดเวลา ในตับแรก ๆ ของการยิงตอนนี “ลูกเล่อนซ้าย
้
คงเกิดระเบิด และถอนยกพ้นเป็นแน่ แต่กระน้นควัน ปิดไม่เข้า” จึงตะโกนบอกไปว่า ให้ใช้ผ้าชุบนาเช็ดกากดิน
้
ั
ื
�
อันเกิดจากอานาจระเบิดของกระสุนก็เร่มไหลไปตามท่อ ที่ลูกเลื่อนให้เรียบร้อย”
�
ิ
ระบายอากาศ เข้าคลุ้งอยู่ภายในป้อม รบกวนการทางาน จาโท เพยม สกลมน (พลยงปนใหญทายกระบอกซาย):
่
ื
่
้
ุ
ี
ั
้
ิ
้
�
่
่
ื
่
ของเราตั้งแต่บัดนี้” “พอบรรจนดตอไป ลกเลอนของเราเกดขัดของปิดไมเข้า
้
ุ
่
ู
ั
ิ
ื
ี
�
เหตุอุบัติน้จะเน่องด้วยความร้อนทาให้หยุ่นกับอากาศ
ธาตุขยายตัวได้รับก�าลังกระแทกของดินขับ หรือม ี
ื
กากดินตกอยู่ตามช่องลูกเล่อนก็หาเหตุผลไม่ได้
�
ในขณะน้น ถึงแม้พลบรรจุนัดดินจะเอาผ้าชุบนาเช็ดหัวเห็ด
้
ั
และช่องลูกเล่อนให้หมดกากดินแล้วก็ตาม ก็ยังปิดไม่เข้า
ื
ั
ี
น่นเอง ข้าพเจ้าหัวเสียอย่างท่สุดกระโดดออกจาก
ี
ท่น่งเข้าไปแก้ไขเอง ได้พยายามทาด้วยวิธีต่าง ๆ
�
ั
ก็ไม่ยอมเข้า ข้าพเจ้าฉิวจนร้องไห้สองคนกับ พลทหาร หร็อง
ื
ั
�
ใช้กาลังท้งหมดโถมกระแทกเข้าไป ยังผลให้มันเคล่อน
ี
ึ
ี
กระสุนนัดหน่งระเบิดใต้สะพานเดินเรือ เรือหลวงธนบุรีเล้ยวเป็นวงกลม เข้าสู่ท่ของมันอย่างสนิทแน่น แล้วนัดต่อ ๆ ไปก็เข้า
ื
๕. Fog กับ Friction ในป้อมปืนท้าย เม่อเรือหลวง ง่ายดายไม่ติดขัด”
�
ี
ธนบุรีถูกยิงเข้าไปท่หอบังคับการ ทาให้ผู้บังคับการเรือ ๖. Fog กับ Friction ณ ป้อมปืนหน้าเมื่อกระสุน
เสียชีวิต และเรือบังคับไม่ได้ ต้องแล่นเป็นวงกลมหลายรอบ ตับแรกโดนเรือหลวงธนบุรี
ยิงนานลูกเลื่อนปิดไม่เข้า จ่าโท วิเชียร บุญญนิมิตร (นายปืนกระบอก ๑):
�
ิ
ั
เรือโท จิตต์ สังขดุลย์ นายป้อมท้าย: “เราทาการยิง “ข้าพเจ้ากับพลประจาปืนท้งหมดว่งไปทางหน้าห้อง
�
ด้วยการบังคับจากหอควบคุมการยิงอยู่พักใหญ่ บัญชาการ และหันหน้ามาดูเรือข้าศึก ก็แลเห็นไฟแวบ
8
นาวิกศาสตร์
ปีที่ ๑๐๕ เล่มที่ ๓ มีนาคม ๒๕๖๕
