Page 116 - บิสมาร์ค (Bismark) ชะตากรรม...ตำนาน

าง

ื
”
"
ความเหม
ตอนท ๑๓ : "ความเหมอนบนความแตกตาง”
อนบนความแตกต
ื
๑๓
่
:
ตอนท
ี

่
ี
ั
ี
ผเขียนไดเรมตนเรยบเรยงบทความเรองน โดย สาหรบเรอไททานก ผูเขียนสามารถประมวล
ํ
่
ู
ื
ิ
่
้
ื
ี
ี
ิ
่
ั
้
ในขนแรกตงใจจะเขยนใหจบภายใน ๓ - ๔ ตอน ซึง เนือหาไดภายในตอนเดียว แตในสวนของเรือประจัญบาน
้
ั
้
ี
ตอนแรกจะเปนการแนะนําเรอและเลาถึงฉากอวสานของ บิสมารคนัน หลังจากทีไดเริมทบทวนความจําทีเคยไดไป
้
่
่
่
ื
ิ
ื
ึ
ิ
ี

ิ
ื
้
เรอไททานก ตอดวยวีรกรรมและชะตาชวตของเรอบสมารค ศกษามานานมากแลว รวมทงเอกสารทางประวตศาสตร
ั

ั
ิ

้
่
่
ซึงคาดวาจะตองใชหนากระดาษมากถง ๒ ตอน เพราะเปน และหนังสือหลายเลมเกยวกับวีรกรรมของเรือลํานีทีผู
ึ
่
ี
ี
ี
ื
เรอรบทมวรกรรมกองโลก ซึงกควรจะเปนทีสนใจในหมู เขียนไดรับในภายหลัง ทําใหพิจารณาเห็นวามีหลักคิดทาง
่
็
ี
่
่
ุ
ื
้
ั
้
นักรบทางเรอทงหลายดวย แลวจบในบทสดทายดวยการ ยุทธศาสตรบางประการ รวมทังมีแงมุมทางยุทธการ และ
ํ
ื

้

ั
วเคราะหหาความเหมอนบนความแตกตางของเรอทงสองลา เทคนิคทางยุทธวิธีแฝงอยูไมนอย อันนาจะเปนประโยชน
ิ
ื
ี
ั
อนจะเปนงานทมความทาทายเปนอยางมาก เพราะเปน สําหรับบรรดานักรบทางเรือของราชนาวีไทยดวย ผูเขียน
่
ี
ั
้
่
เรอทแตกตางกนอยางสนเชิง และไมเคยมผใดทคดจะ จึงไดตดสินใจขยายเนือหาเกียวกับวีรกรรมของเรือประจัญบาน
่
ี
ื
้
ิ
ั
ี
ิ
ู
่
ี
ู
เขียนมากอน บสมารคอยางสมบรณ นับตงแตเรมตฝาออกสูกลาง
่
ิ
ั
้
ิ
ี
ี
่


ู
ึ
ุ
มหาสมทร จนกระทงจมลงสกนทะเลทความลก ๕,๐๐๐ เมตร
่
ั
้
ี
่
ํ
ทาใหบทความนกลายเปน Series ทยาวถึง ๑๔ ตอน
ี
ั
ุ
ั
ื
ุ
ไททานก (Titanic) เรอโดยสารขามสมทรสดหรของสายการ บิสมารค (Bismarck) เรอประจญบานอนทรงอานภาพของ
ู
ุ
ื
ิ


ี
่
ั
ั

ี
ั

ั
เดนเรอองกฤษ ทไดรบการขนานนามวา “ไมมวนจม” กองทพเรือนาซีเยอรมน ทไดรบการขนานนามวา “ไมมวนจม” เชนกัน
ั
่
ั
ี
ื
ิ
ั
ี
114 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)
ิ