Page 39 - นาวิกศาสตร์ มกราคม ๒๕๖๕
P. 39
่
ิ
ี
ี
ั
้
ี
ั
้
ครงนควรจะยกเลกไปก่อน ดกว่าจะ “เสยงอนตราย” อันไม่คาดฝันก็บังเกิดขึ้น
เดินทางต่อเข้าไปในกรุงเตหะรานด้วยอากาศยาน เพราะจู่ ๆ กระแสลมกระโชกรุนแรงได้พัดเข้ามา
�
และก�าลังพลที่ไม่ครบตามแผนการที่ก�าหนดไว้ ทาให้เฮลิคอปเตอร์เสียการทรงตัวแล้วกระดอนข้นไปใน
ึ
ี
ี
่
เพราะเดลตาทุกนายมีหน้าท และบทบาทเฉพาะตัว อากาศ ก่อนท่จะเอียงวูบหล่นลงมากระแทกเคร่องบิน
ื
ี
ในการบกสถานทต หากกาลงซงบกไปยงทหมาย ซี-130 ซึ่งจอดอยู่ที่พื้น
ุ
่
ั
ึ
ุ
�
ู
่
ั
ี
ั
“ไม่ครบ” ตามจานวน และต้องปรับเปล่ยนหน้าท่ของ พริบตาน้นเอง ความหายนะก็อุบัติข้น เม่อใบพัด
ึ
ี
ื
�
้
ี
�
ิ
ั
ั
แต่ละคนใหม่ทงหมด โดยมเวลาอนน้อยนดย่อมทาให้ เฮลิคอปเตอร์ฟันลงไปยังบริเวณห้องนักบิน ซี-130 และ
โอกาสท่จะเกิดข้อผิดพลาด และนาไปสู่ความล้มเหลว ถังนามันบริเวณปีกด้านขวา แรงปะทะทาให้ผนังห้อง
้
�
�
�
ี
เป็นไปได้สูง นักบิน และปีกของเฮอร์คิวลิสฉีกขาด พร้อมกับประกายไฟ
เม่อตัดสินใจแล้วว่าจะ “ยกเลิก” ภารกิจอย่างแน่นอน ท�าให้เกิดการระเบิดอย่างรุนแรง
ื
เบควิทจึงเรียกประชุมนักบิน และแจ้งให้ทราบถึง ส้นเสียงระเบิด เปลวเพลิงก็พวยพุ่งข้นไปสู่ท้องฟ้า
ิ
ึ
การตัดสินใจของเขาน่นเองจึงมีผลทาให้หน่วย เป็นระยะสูงกว่า ๓๐๐ ฟุต ขณะท่สะเก็ดไฟและ
�
ี
ั
�
ั
ั
“เดลตา” ต้องย้ายกาลงลงจากเฮลิคอปเตอร์กลบไป กลุ่มควันกระจายออกไปรอบทิศทาง
ื
ึ
ื
ยังเคร่องบิน ซี-130 และเคร่องบิน อีซี-130 ซ่งบินมา เกือบจะพร้อม ๆ กับที่มีเสียงระเบิด ทั้งกระสุนและ
เติมน�้ามันให้กับเฮอร์คิวลิส จรวดท่อยู่ในอากาศยานท้งสองเคร่องก็ถูกความร้อน
ั
ี
ื
ก่อนท่อากาศยานทุกลาจะบินออกจาก “เดทเสิร์ท-วัน” “จุดชนวน” จนเกิดการระเบิดอย่างต่อเน่องไม่ขาดสาย
ื
�
ี
เฮลิคอปเตอร์ซ่งบินมาเป็นระยะทางไกลจาเป็นจะต้อง รวมทั้งยังมีจรวด “เรด อาย” พุ่งออกไปจากต�าแหน่งที่
ึ
�
ื
ื
�
ได้รับการเติมเช้อเพลิง เน่องจากเฮลิคอปเตอร์ทุกลาได้ เก็บราวกับ “พลุ” ที่ถูกจุดในงานมหกรรม
ี
ึ
ั
ึ
�
ื
ี
“ติดเคร่อง” อยู่กับท่นานกว่าหน่งช่วโมงมาแล้ว การระเบิดท่บังเกิดข้นในพริบตา ทาให้ทหาร
ึ
ี
ขณะเดียวกัน เฮลิคอปเตอร์หมายเลขสองซ่งระบบ อเมริกันเสียชีวิตทันท ๘ นาย และบาดเจ็บสาหัสอีก ๕ นาย
ื
ั
ไฮดรอลิกขดข้องจะถูกทาลาย เพ่อไม่ให้ฝ่ายอหร่าน
�
ิ
ื
ยึดไปใช้ประโยชน์และทุกคนก็เห็นชอบด้วย เน่องจาก
่
ี
ิ
ิ
ั
ั
ั
มนเสยงเกินไปทจะบนกลบไปยงฐานด้วยเฮลคอปเตอร์
ี
่
ซึ่งก�าลังมีข้อขัดข้อง
�
ในช่วงสุดท้ายหลังจากเสียเฮลิคอปเตอร์ไปแล้ว ๓ ลา
และ พันเอก เบควิท ตัดสินใจถอนตัวจาก “เดทเสิร์ท วัน”
ความเป็นไปที่เกิดขึ้นคือ เฮลิคอปเตอร์ ๔ ล�า ก�าลังจอด
รับนามันอยู่ทางด้านเหนือของถนน ขณะท่เฮลิคอปเตอร์
ี
�
้
�
อีกสองลาจอดอยู่ทางด้านใต้ใกล้กับตาแหน่งของ
�
เครื่องบิน ซี-130
เม่อการเติมนามันเสร็จส้นลง เฮลิคอปเตอร์
ื
้
�
ิ
หมายเลข ๔ เป็นล�าแรกที่ทะยานขึ้นจากพื้น แต่แล้วใน
ขณะที่เฮลิคอปเตอร์หมายเลข ๓ ซึ่งมี พันเอก เซฟเฟิร์ด
ื
ื
�
อยู่บนเคร่องกาลังเคล่อนตัวไปทางด้านข้างเพ่อเปิดทาง
ื
ึ
ให้เฮลิคอปเตอร์หมายเลข ๔ บินข้นไปก่อนอุบัติเหต ุ ซากอากาศยานที่พังพินาศจากความผิดพลาดระหว่างปฏิบัติการ
นาวิกศาสตร์ 37
ปีที่ ๑๐๕ เล่มที่ ๑ มกราคม ๒๕๖๕
