Page 27 - นาวิกศาสตร์ กันยายน ๒๕๖๒
P. 27
แต่กองทัพเรือดูเหมือนจะยอมรับความบกพร่อง จนทาให้ ที่ชัดเจนแน่นอน” อาศัยหลักคิดอย่างธรรมดา ๆ เครื่อง
�
เกิดโครงการ SUBSAFE ในเวลาต่อมา ซึ่งเป็นการบังคับ ขับเคล่อนโดยพลังงานนิวเคลียร์ท่ปราศจากการออกแบบ
ี
ื
ให้มีการเข้มงวดกวดขันการออกแบบเรือใหม่ กระบวนการ และทดสอบให้มีระบบสารอง หรือสนับสนุนได้พิสูจน์จาก
�
�
ควบคุมคุณภาพการต่อเรืออย่างเข้มงวด การซ่อมทาและ กรณีนี้ว่าได้น�าไปสู่ความหายนะ
�
้
�
ระบบการทดสอบเรือดานาอย่างพิถีพิถันและระมัดระวัง
นับเป็นการป้องกันมิให้มีการเปล่ยนแปลงก่อนได้รับ
ี
ี
ั
ิ
�
อนุญาตของระบบต่าง ๆ ท่สาคัญย่ง รวมท้งตัวเรือ ระบบ
�
้
เก่ยวกับนาทะเล ระบบอากาศความดันสูง ตลอดจน
ี
�
้
ึ
ู
ิ
�
ั
การควบคมการข้นส่ผวนา ซ่งส่งเหล่าน้ต้องจดลาดบ
ั
ึ
ิ
ี
ุ
ความสาคัญเร่งด่วนให้ถูกต้อง ตัวอย่างของโครงการ
�
SUBSAFE เช่น การแยกระบบการเป่าลมเข้าถังอับเฉาหลัก
ิ
ฉุกเฉิน และระบบการปิดล้นท่ตัวเรือท่ติดต่อกับ
ี
ี
้
�
นาทะเลโดยการควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิกส์จากระยะไกล
ต้องได้รับการติดตั้งบนเรือด�าน�้าทุกล�า จนกว่าเรือล�านั้น
จะได้รับการรับรองจาก SUBSAFE และเรือต้องถูกจ�ากัด
ี
ึ
ึ
การปฏิบัติการเพียงแค่คร่งหน่งของความลึกท่ทดสอบ
(Test Depth)
รูปที่ ๔ ระบบ SOSUS ในมหาสมุทรแอตแลนติก
กระนั้นก็ตาม โครงการ SUBSAFE ที่จะได้กล่าวถึง
็
่
์
ตอไปนน ไดทาใหมการเปลยนแปลงทเปนประโยชนทได ้
่
ี
�
ี
้
่
ี
ั
้
่
ี
้
ี
ช่วยชีวิตคนไว้มากมายไปแล้ว อาจมีบทเรียนท่ได้รับ
รูปที่ ๓ การท�างานของระบบ SOSUS
ี
มากกว่าน้อีก ถึงเวลาแล้วท่กองทัพเรือต้องหันมาให้
ี
�
�
ี
ั
ี
ข้อมูลท่ได้จากระบบ SOSUS ทานองเดียวกันกับ ความสาคัญต่อหลักฐานท้งหมดท่เก่ยวกับการสูญเสีย
ี
เรดาร์ในสมัยสงครามโลกคร้งท่ ๒ ท่ไม่ได้รับความเช่อถือ ครั้งส�าคัญในประวัติศาสตร์ครั้งนี้
ั
ี
ี
ื
อย่างเต็มท่ หรือนามาใช้ในการสืบสวนกรณีการจมของ ข้อคิดเห็นของ พลเรือเอก Hyman G. Rickover
ี
�
เรือดานา USS Thresher หากมีการนาข้อมูลท่ได้จาก USN. (ผู้ผลักดันและริเร่มการพัฒนาระบบขับเคล่อน
�
ื
�
ี
�
ิ
้
SOSUS มาใช้ การสืบสวนหาข้อเท็จจริงของกองทัพเรือ นิวเคลียร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่
�
้
�
�
เก่ยวกับการรายงานของปั๊มหล่อเย็นหลัก (Main Cooler ใช้กับเรือดานา) เก่ยวกับโศกนาฏกรรมของเรือดานา
ี
ี
�
้
Pumps) คงไม่ถูกด่วนสรุปลงความเห็นว่า “ไม่มีข้อพิสูจน์ USS Thresher ว่า :
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๙ ประจำ�เดือน กันย�ยน ๒๕๖๒ 25
