Page 13 - Microsoft Word - SEJARAH KERETA API DI TANAH MELAYU

kesesakan lalu lintas. Hampir semua stesen KTM

Komuter menyediakan tempat letak kenderaan Park &
Ride (Bahasa Melayu: Letak & Tunggang) bagi mereka

yang memandu dari dan ke stesen. Kira-kira 6 juta
penumpang menggunakan KTM Komuter pada tahun

2018.

Perkembangan rel di Malaysia

Berikut adalah senarai pembangunan dan kerja
penaiktarafan perkhidmatan rel yang lalu, sedang

dijalankan dan masih dalam perancangan di Malaysia.

Perkembangan lalu

 Pemuliharaan landasan 327 km (Meter Gauge)

dari Paloh ke Singapura dan dari Slim River ke Laluan
Utama Seremban (1988-1994)- AS$ 70 juta

 Penyediaan landasan berkembar di laluan Rawang-
Seremban (1990- 1994)- AS$ 62 juta

 Penyediaan landasan berkembar di laluan Kuala
Lumpur-Pelabuhan Klang (termasuk spur

line ke Subang Jaya dan Sentul) di Malaysia (1991-
1994)- AS$ 66 juta

 Perluasan terowong kereta api dekat Seremban (1994-
1995)- AS$ 4 juta

 Landasan yang menghubungkan Pelabuhan
Klang dengan Pulau Indah (1997-1999)-AS$ 4 juta

13