Page 12 - Microsoft Word - SEJARAH KERETA API DI TANAH MELAYU
P. 12

KTM  Komuter merupakan  perkhidmatan  keretapi

                    komuter          elektrik        yang        dilancarkan            pada 1995,
                    memfokuskan  kepada  penumpang  yang  bekerja  atau

                    tinggal  di  Kuala  Lumpur  dan  kawasan-kawasan
                    sekitarnya,  khususnya  untuk  mengelakkan  kesesakan

                    lalu lintas. KTMB menyediakan hampir 300 perkhidmatan
                    komuter setiap hari, berkhidmat di 45 stesen di sepanjang

                    178km  laluan  komuter.  Perkhidmatan  ini  dibahagikan
                    kepada         dua        laluan: Laluan           Seremban dan Laluan
                    Pelabuhan  Klang.  Sejak  2018,  KTM  Komuter  juga

                    mengoperasikan  perkhidmatan  kereta  api  ulang-alik
                    lapangan            terbang          —         Skypark           Link        yang

                    menghubungkan KL                  Sentral dan Lapangan                  Terbang
                    Subang.

                          KTM Komuter beroperasi pada kekerapan 15 minit

                    pada waktu puncak dan 20-30 minit pada waktu biasa.
                    Perkhidmatan             ulang-alik         Rembau           diantara stesen

                    Keretapi          Seremban dan stesen                     keretapi          Pulau
                    Sebang/Tampin beroperasi  dengan  kekerapan  30-minit
                    ke  satu  jam.  Kesemua  koc  yang  disediakan  adalah

                    canggih  dan  dilengkapi  penyaman  udara.  Bagi  yang
                    memandu  ke  stesen  atau  hentian,  kemudahan  'Park &

                    Ride' disediakan pada kadar yang ditentukan.

                          Kini,  KTM  Komuter  mempunyai  armada  Kelas  81,
                    Kelas 82, Kelas 83 & Kelas 92. Kesemua Kelas 92 kini

                    beroperasi  di  KTM  Komuter  Sektor  Tengah  manakala
                    kebanyakan  Kelas  81,  Kelas  82  dan  Kelas  83  telah

                    dibuang atau digunakan semula di Komuter Sektor Utara.

                          KTM           Komuter           merupakan              sebuah           mod
                    pengangkutan yang kerap digunakan oleh pekerja yang

                    berulang-alik  ke  Kuala  Lumpur  sebagai  perkhidmatan
                    alternatif  bagi  kereta,  yang  kerap  terhalang  oleh




                                                             12
   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17