Page 264 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 264
237
ิ
ื
ิ
ุ
Europ - Asia ยุโรป - อเมรกาตะวันออก (ผ่านมหาสมทรแอตแลนตก) หรอ Transatlantic เอเชีย -
ิ
ละตนอเมรกา (ผ่านแหลมกู๊ดโฮป) และอเมรกาตะวันออก - ละตนอเมรกา
ิ
ิ
ิ
ิ
ี่
ุ
ิ
ู
้
ื
ื
ภาพท 6-24 เสนทางเดนเรอของเรอบรรทกสนค้าประเภทต้
ิ
ี่
(ทมา: ดัดแปลงจาก Geopolitical Future, 2016)
Jean - Paul Rodrigue ศาสตราจารย์ด้านภมศาสตรขนส่ง ได้เสนอแนวคดในการใช้
์
ู
ิ
ิ
ื
์
้
ุ
ิ
้
องค์ประกอบของเสนทางอันประกอบด้วย เสนทางน ้า ท่าเรอ และจดยุทธศาสตร ร่วมกับแนวคดใน
ื่
้
เรอง “ภมภาคการขนส่งทางทะเล” (Maritime Ranges) เข้าไว้ด้วยกัน มาแบ่งประเภทเสนทาง
ู
ิ
ิ
เดนเรอตามลักษณะของเสนทางและการจัดกล่มภมภาคการขนส่งทางทะเลของท่าเรอ ทั้งน้ ี
ื
้
ื
ิ
ุ
ู
ี
ี
ู
ิ
ความหมายของภมภาคการขนส่งทางทะเล ได้มการน าเสนอไว้โดยมความแตกต่างจากความหมาย
ของค าว่า “ภมภาค” ทใช้โดยทั่วไป ทเปนการจัดหมวดหม่ของประเทศต่าง ๆ ทอยู่ในพื้นทและมภม ิ
ี
ิ
ี
ู
ู
่
ี
ู
ี
่
ี
่
็
่
็
ู
ิ
ู
ี
ื
ลักษณะใกล้เคยงกัน แต่ “ภมภาคการขนส่งทางทะเล” จะเปนการพิจารณาข้อมลท่าเรอ ความ
่
็
ื
ี
ุ
ี
ั
์
เชอมโยงทางเศรษฐกิจและโลจสตกสเปนหลัก โดยใช้ปจจัยเหล่าน้เหล่าน้ในการจัดกล่ม ได้แก่
ิ
ิ
การเชอมตอ (Connectivity) พิจารณาท่าเรอเปนจด (Node) และกล่มของท่าเรอเปน
ื
ื
็
็
ุ
ุ
่
ื่
ื
ิ
ิ
ื
ู
ื
ชมชน โดยภายในมเครอข่ายการเดนเรอในภมภาคทประกอบด้วยการบรการเดนเรอในพื้นท ี ่
ุ
ี
่
ี
ิ
ิ
ื
ี
ื
ใกล้เคยงและได้รบประโยชนจากการขนส่ง มมมองการเชอมต่อสามารถน ามาจัดเครอข่ายการ
ุ
์
ั
่
