Page 259 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 259
232
้
ิ
้
ี
่
ุ
ประวัติการกอสรางและใชงาน การก่อสรางโดยบรษัทคลองสเอซระหว่างป พ.ศ. 2402 -
้
่
ิ
ี
็
ิ
2412 (ค.ศ. 1859 - 1869) และเปดอย่างเปนทางการในวันท 17 พฤศจกายน พ.ศ. 2412 โดยในป พ.ศ.
ี
็
ื
ุ
ิ
ุ
ี
2417 สหราชอาณาจักรได้เข้ามาซ้อห้นของบรษัทคลองสเอซและกลายเปนเจ้าของแต่เพียงผู้เดยว
ิ
้
ั
่
ั
ี
ิ
ี
ี
เพือรกษาเสนทางคมนาคมกับรฐอาณานคมในยุคนั้นได้แก่อนเดยและออสเตรเลย ต่อมาได้มการตก
ิ
ี
่
ิ
ลงระหว่างประเทศตามอนสัญญาคอนสแตนตโนเปลทลงนามในป พ.ศ. 2431 ก าหนดให้คลองจะ
ี
ุ
ิ
เปดให้เรอของทกชาตผ่านใช้ได้ทั้งในยามสงบและในภาวะสงคราม แต่สหราชอาณาจักรอ้างว่า
ื
ุ
ิ
จ าเปนต้องควบคมพื้นทเพือรกษาอ านาจทางทะเลและผลประโยชนของอาณานคม (ดนแดนใน
ั
ิ
่
ิ
็
ุ
ี
์
่
ี
เอเชยใต้และออสเตรเลย) ต่อมาในปพ. ศ. 2479 สหราชอาณาจักรได้รบสทธ์ในการจัดกองก าลัง
ิ
ิ
ี
ั
ี
ุ
่
ึ
ั
ั
ปองกันตามแนวคลองสเอซซงมความส าคัญทางยุทธศาสตรในช่วงสงครามโลกคร้งทสองเพือรกษา
่
่
ี
้
ี
์
่
ั
ิ
ุ
ี
เสนทางการส่งก าลังบ ารงระหว่างเอเชย - ยุโรปส าหรบฝายสัมพันธมตร
้
ี่
ครงหลังของศตวรรษท 20 ความไม่มั่นคงทางการเมองระหว่างประเทศได้ผ่อนคลาย
่
ื
ึ
ความตงเครยดลงพรอมกับการส้นสดของลัทธล่าอาณานคมและการเกิดข้นของลัทธชาตนยมใน
ึ
้
ิ
ิ
ิ
ี
ึ
ิ
ิ
ิ
ุ
ตะวันออกกลาง ในป พ. ศ. 2497 อยิปต์และสหราชอาณาจักรได้ลงนามในข้อตกลงทมผลตอบแทน
ี
ี
ี
ี่
โดยจะมการถอนทหารสหราชอาณาจักรทั้งหมดออกจากพื้นทคลองสเอซอย่างค่อยเปนค่อยไป โดย
ี
่
็
ี
ุ
ิ
ื
ุ
กองทหารสหราชอาณาจักรทั้งหมดได้ถอนก าลังเสรจส้นในเดอนมถนายน พ.ศ. 2499 และอยิปต์ได้
็
ี
ิ
ิ
ิ
ก าหนดสัญชาตของคลองสเอซให้เปนสัญชาตอยิปต์ ซงในเวลาต่อมาท าให้เกิดปญหากับอสราเอล
ั
ิ
่
ึ
ิ
ุ
็
ิ
ิ
ื
ื
่
ุ
ึ
ั
ี
เนองจากเรอของอสราเอลไม่ได้รบอนญาตให้ผ่านใช้คลองได้ดังเดม ภัยคกคามน้ยังขยายไปถง
ุ
ั
ื
็
ึ
ฝร่งเศสและสหราชอาณาจักรซงเปนอดตเจ้าของคลองเนองจากพวกเขาปฏเสธทจะช่วยเหลอ
ี
่
ื่
่
ิ
ี
ิ
ี
ุ
่
่
ิ
้
ื
เงนทนในโครงการก่อสรางเขอนอัสวานตามทตกลงไว้ในสัญญา ดังนั้นอสราเอล ฝร่งเศส และ
ั
ี
ุ
ี
ี
ึ
สหราชอาณาจักรจงได้บกอยิปต์ในป พ.ศ. 2499 อยิปต์ตอบโต้ด้วยการจมเรอในคลองขัดขวางการ
ื
ื
ิ
็
เดนเรอและสามารถปดการเดนเรอได้ส าเรจระหว่างป พ.ศ. 2499 - 2500 ต่อมาทกฝายสามารถบรรล ุ
ิ
่
ื
ิ
ุ
ี
ี
่
ึ
่
ข้อตกลงเกียวกับการใช้คลองสเอซท าให้เกิดการเดนเรอข้นอกคร้งหนง
ั
ุ
ึ
ิ
ื
อย่างไรก็ตามปญหาทางภมรฐศาสตรยังคงมอยู่เนองจากความตงเครยดระหว่างอสราเอล
ั
์
ั
ิ
ี
ู
ี
ึ
ิ
ื
่
ี
และชาตอาหรบในตะวันออกกลางทเพิ่มข้นในทศวรรษท 1960 อาท สงครามหกวันระหว่าง
่
ึ
่
ิ
ั
ี
ิ
ิ
ุ
ี
ู
ี่
อสราเอลและอยิปต์ ทอสราเอลได้รกรานคาบสมทรไซนายในเวลาต่อมา และสงครามยมคปปรใน
ุ
ิ
์
ิ
ี
ปี พ.ศ. 2516 ท าให้เกิดการปดคลองสเอซอกคร้งระหว่างป พ.ศ. 2510 - 2518 การปดอย่างกะทันหัน
ิ
ิ
ี
ุ
ั
ื
ิ
ี
ี
ี
ุ
่
และไม่คาดคดท าให้มเรอหลายล าตดอยู่ในคลอง แต่ในทสดคลองก็เปดอกคร้งในป พ.ศ. 2518
ี
ั
ิ
ิ
่
่
ื
ิ
ี
ี
เนองจากอยิปต์ตกลงทจะให้อสราเอลสามารถใช้คลองได้ ผลของการปดคลองสเอซท าให้การขนส่ง
ิ
ุ
ี
ื
ทางทะเลระหว่างประเทศไม่มั่นคงอย่างมากและผลักดันให้มการพัฒนาต่อเรอขนส่งขนาดใหญ่ข้น
ึ
ิ
้
่
ี
เพื่อลดต้นทนในการใช้เสนทางเดนเรอแหลมกู๊ดโฮ้ปทมระยะทางยาวกว่ามาก
ื
ุ
ี
