Page 229 - รวมคำพิพากษาศาลอุทธรณ์คดีชำนัญพิเศษ แผนกคดีแรงงาน
P. 229
ในแตละหนวย จำเลยใชวิธีการกำหนดคาเที่ยวเพื่อตอบแทนการทำงานเกินเวลาทำงานปกติให
แกลูกจางตลอดมา โจทกทั้งหาสิบเอ็ดกับลูกจางซึ่งเปนพนักงานขับรถคนอื่น นอกจากลูกจาง
๔๒ คน ผูเปนโจทกตามคำพิพากษาศาลฎีกาที่ ๓๖๓๑-๓๖๖๗/๒๕๕๒ มีขอตกลงเกี่ยวกับ
สภาพการจางในขอบังคับเกี่ยวกับการทำงานฉบับใหมและในสัญญาจางฉบับใหม แตกตางไปจาก
สภาพการจางเดิมของลูกจาง ๔๒ คน โดยมีขอตกลงเกี่ยวกับคาเที่ยวในชวงป ๒๕๕๑ และ ๒๕๕๒ ระบุ
ไววาเปนเงินที่จำเลยจายใหแกลูกจางเพื่อตอบแทนการทำงานเกินเวลาทำงานปกติแบบเหมาจาย
แลววินิจฉัยวา คาเที่ยวสวนที่เปนคาจางจายใหโดยคำนวณตามผลงานที่ลูกจางทำไดในเวลา
ทำงานปกติของวันทำงาน คาเที่ยวตั้งแตวันที่ ๑ พฤศจิกายน ๒๕๕๕ ถึงวันที่ ๑ (ที่ถูก วันที่ ๑๐)
พฤษภาคม ๒๕๕๙ ขาดอายุความสองปตามประมวลกฎหมายแพงและพาณิชยมาตรา ๑๙๓/๓๔
โจทกทั้งหาสิบเอ็ดมีสิทธิฟองเรียกคาตอบแทนการทำงานเกินเวลาทำงานปกติในวันทำงานสำหรับ
การขับรถนับแตวันที่ ๑๐ พฤษภาคม ๒๕๕๙ ถึงวันที่ ๓๑ ตุลาคม ๒๕๖๑ เทานั้น แมเดิมหลักเกณฑ
การจายคาเที่ยวจะไมมีกำหนดไวในขอบังคับเกี่ยวกับการทำงานฉบับเดิม แตมีการตกลงกันใหม
ตางหากและปฏิบัติตอกันมาตลอด และตอมามีการแกไขขอบังคับเกี่ยวกับการทำงานในหมวดที่ ๕
ขอ ๕.๑ ตามสำเนาขอบังคับเกี่ยวกับการทำงาน ซึ่งกำหนดวา จำเลยจะจายคาตอบแทนเรียกวา
คาเที่ยว เปนการเหมาจายโดยรวมคาตอบแทนการทำงานลวงเวลาและการทำงานเกินเวลาทำงาน
ปกติอยูในคาเที่ยว โดยโจทกทั้งหาสิบเอ็ดไมคัดคาน ขอกำหนดดังกลาวจึงเปนสภาพการจางโดย
ปริยาย จำเลยไมมีคาเที่ยวหรือคาทำงานเกินเวลาทำงานปกติคางชำระตอโจทกทั้งหาสิบเอ็ด
มีปญหาที่ตองวินิจฉัยตามอุทธรณของโจทกทั้งหาสิบเอ็ดวาคาเที่ยวเปนคาจาง
ตามพระราชบัญญัติคุมครองแรงงาน พ.ศ. ๒๕๔๑ มาตรา ๕ หรือเปนคาตอบแทนการทำงานเกิน
เวลาทำงานปกติในวันทำงานตามกฎกระทรวง ฉบับที่ ๑๒ (พ.ศ. ๒๕๔๑) และตั้งแตวันที่ ๑๐
พฤษภาคม ๒๕๕๙ ถึงวันที่ ๓๑ ตุลาคม ๒๕๖๐ จำเลยตองจายคาตอบแทนการทำงานเกินเวลา
ทำงานปกติในวันทำงานใหแกโจทกทั้งหาสิบเอ็ดหรือไม เพียงใด เห็นวา พระราชบัญญัติคุมครอง
แรงงาน พ.ศ. ๒๕๔๑ มาตรา ๕ นิยามคำวา “คาจาง” หมายความวาเงินที่นายจางและลูกจางตกลง
กันจายเปนคาตอบแทน ในการทำงานตามสัญญาจางสำหรับระยะเวลาการทำงานปกติเปน
รายชั่วโมง รายวัน รายสัปดาหรายเดือน หรือระยะเวลาอื่น หรือจายใหโดยคำนวณตามผลงานที่ลูกจาง
ทำไดในเวลาทำงานปกติของวันทำงาน และใหหมายความรวมถึงเงินที่นายจางจายใหแกลูกจาง
ในวันหยุดและวันลาที่ลูกจางมิไดทำงาน แตลูกจางมีสิทธิไดรับตามพระราชบัญญัตินี้ นอกจากนี้
ในงานขนสงทางบกตองอยูภายใตบังคับกฎกระทรวงฉบับที่ ๑๒ (พ.ศ. ๒๕๔๑) ออกโดยอาศัย
อำนาจตามความในมาตรา ๖ และมาตรา ๒๒ แหงพระราชบัญญัติคุมครองแรงงาน พ.ศ. ๒๕๔๑
๒๑๙

