Page 475 - SRT RP_Final Report_221107
P. 475

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)


                              ตามนัยข้างต้น ภาระหนี้สินและผลขาดทุนจากการดำเนินกิจการของการรถไฟฯ ภาครัฐจะเป็น

               ผู้ให้เงินชดเชยหรือเงินสนับสนุนแก่การรถไฟฯ เท่าจำนวนที่ขาดอยู่ โดยเป็นไปตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดในมาตรา
               43 แห่ง พ.ร.บ.การรถไฟฯ และกฎหมายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ทั้งนี้ เพื่อประโยชน์สูงสุดของการรถไฟฯ ให้ได้รับเงิน

                                                                                                            ื่
               ชดเชยหรือเงินสนับสนุนที่เหมาะสมและทันต่อความต้องการ การรถไฟฯ อาจหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพอ
               ขอแก้ไขหลักเกณฑ์ในการพิจารณาเงินชดเชยหรือเงินสนับสนุนดังกล่าวตามนัยที่กำหนดในมาตรา 6 (2) แห่ง
               พ.ร.บ. การรถไฟฯ

                       (3)    แนวทางในการดำเนินงาน


                              ดำเนินการศึกษาจำนวนขบวนรถไฟให้บริการเชิงสังคมที่เหมาะสมและเมื่อได้จำนวนตัวเลข

               ดังกล่าวแล้ว หรือได้หลักเกณฑ์ที่เหมาะสมในการขอรับเงินชดเชยหรือเงินสนับสนุนจากภาครัฐแล้ว ก็ให้
               การรถไฟฯ ดำเนินการหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อขอปรับปรับเปลี่ยนจำนวนขบวนรถไฟให้บริการเชิงสังคม

                                        ิ
               หรือแก้ไขหลักเกณฑ์ในการพจารณาเงินชดเชยหรือเงินสนับสนุนให้เหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบัน เพื่อการ
               พัฒนาคุณภาพการบริการและบริหารต้นทุน PSO ที่เหมาะสม ซึ่งจะช่วยลดภาระการกู้ยืมเงินมาใช้หมุนเวียนของ

               การถไฟฯ ด้วย

               12.3 ยุทธศาสตร์ที่ 3 ปรับรูปแบบธุรกิจสู่ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มระบบราง (Become Platform Provider)


               ผลกระทบทางกฎหมายต่อกลยุทธ์การฟื้นฟูกิจการ


               12.3.1  กลยุทธ์ที่ 3.1 เร่งสร้างรายได้จากการบริหารสัญญาเช่า ทรัพย์สินและที่ดิน

               12.3.1.1 พระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนและการได้มาซึ่งอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. 2562


                      (1)     บทบัญญัติที่เกี่ยวข้อง


                              •      มาตรา 51 บัญญัติว่า “ที่ดินที่ดำเนินการให้ได้มาโดยวิธีการตามพระราชบัญญัตินี้

               นอกจากการได้มาตามหมวด 4 การได้มาซึ่งอสังหาริมทรัพย์โดยวิธีการซื้อขาย เจ้าหน้าที่ต้องเริ่มดำเนินการตาม
               วัตถุประสงค์แห่งการเวนคืนไม่ช้ากว่าห้าปีนับแต่วันพ้นกำหนดระยะเวลาการใช้บังคับพระราชกฤษฎีกาตามมาตรา

               8 (2) หรือภายในระยะเวลาที่กำหนดในพระราชบัญญัติเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ แล้วแต่กรณี


                                     ในกรณีเป็นการเวนคืนเพื่อประโยชน์ในการสร้างทาง ทางรถไฟ คลอง หรือกิจการ

               สาธารณประโยชน์อื่นที่ต้องใช้ที่ดินเป็นระยะทางยาวเกินสิบกิโลเมตร การเริ่มดำเนินการโครงการในส่วนหนึ่งส่วน

                                                                                                      ื่
               ใดแล้ว ให้ถือว่าได้มีการเริ่มดำเนินการตามวัตถุประสงค์แห่งการเวนคืนตลอดเส้นทางแล้ว สำหรับกรณีอนเมื่อได้
               เริ่มดำเนินการและใช้ประโยชน์ในที่ดินเป็นส่วนใหญ่แล้ว ให้ถือว่าได้เริ่มดำเนินการตามวรรคหนึ่งแล้ว”





                                                                                                          411
   470   471   472   473   474   475   476   477   478   479   480