Page 150 - บิสมาร์ค (Bismark) ชะตากรรม...ตำนาน

ี
้
ุ
ํ
ิ
ี
มผลตอการบรรลภารกิจ ก็คงจะไมมใครสามารถตาหนได “การลวง” อันเปนการซอนพลางความตังใจจริง
่
้
ี
ิ

ี
่
แตการทลดเจนสตดสนใจเดนหนาตอไป ก็นาจะมาจาก หรอเพอทาใหเกิดในสงทฝายตรงขาม “คาดไมถึง” (Surprise :
ื
่
ี
ื

ํ
่
ิ
ิ
ั

่
ื
ื
ู
ั
ื
่
่
ั
การไดรบขอมลขาวสารอนคลาดเคลอนจากหนวยเหนอ ซึงทหารไทยแปลทับศัพทคานีวาการ “จูโจม” ) คอสิงที ่

ํ

้
่
้
ั
ู
ึ
ทยืนยันวากําลงทางเรอสวนใหญขององกฤษยงคงอยท นักการสงครามจะตองคํานึงถึงและสรรคสรางใหเกิดขน
ั
ื
่
ี
ั
ี
่
ี
่
ั
้
่
ึ
้
ิ
่
ฐานทพ สคาปา โฟลว ซึงอยูในวิสัยทจะสามารถเคลือนที ในทุกระดับ ตงแตขันการวางแผนจนถงการปฏิบัตใน
ั
ั


ู
่
ออกมาสกดกันการถอยกลับสชายฝงประเทศนอรเวยไดทน ยุทธบริเวณ เพราะมักจะเปนปจจัยสําคญทีทําใหฝายตน
ั
ั
้


ุ
ั
ิ
ี
่
ํ
ิ
่


ิ

ู
ื
ั
เขาจงตดสนใจนาหมเรอวงลงใต โดยแลนเลาะตาม ไดเปรยบในชวงเรมแรกของการสบประยทธ โดยเฉพาะ
ึ
ี
่
ํ
ั
้
แนวภูเขานําแขงขอบฝงเกาะกรนแลนด แลวหาทางหลบหน ี สาหรบฝายทดอยกําลังกวา
ี


็



ู

่
ั
ี
ั



ออกสทะเลเปด โดยไมสามารถหยงรไดวา กําลงสวนใหญ  “ตานานบสมารค” ก็ไดฝากบทเรยนของ “การลวง
ํ
ิ


ู
ั
ู
ั
ื
่
ื
ั
ั
ของกองเรอองกฤษไดเคลอนตวมาดกหนารออยแลว ความ ทางยุทธวิธี” แบบงาย ๆ แตไดผล และเปนปจจัยสําคญที ่
้
้
้
ั
ั
ิ
ผดพลาดในการตดสินใจในครังนน จึงมีสาเหตุพืนฐานมาจาก ฝายหมูเรือเยอรมันไดรับชัยชนะแบบ “ช็อค” คนองกฤษ
ั

ู



การขาดขอมลขาวสารทีถกตองทันสมยจากหนวยเหนอ ทังประเทศ ในการปะทะครังแรกทีชองแคบเดนมารกใน
้
ู
่
้
ื
ั
่

ิ
่
ี
ํ
เปนสาคญ โดยเฉพาะสําหรบหนวยทตองปฏบตการเสยงตาย เชามืดของวันที ๒๔ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑ และทนาสงเกต

่
ั
ิ
ั
่
ี
ั
่
ั
ี

ในแดนไกลซงขอมลการเคลอนไหวของขาศก นับวาม ก็คอ เปนการลวงเพราะสถานการณบบบงคบ แตก็ได
ึ
ื
่
ี
ู
ั
ึ
ื
ั
่
ี
ั
ั
ี
ํ
่
ั
ํ
ั
้
ั
ความสาคญอยางยิงตอความอยรอด กลบกลายเปนดีโดยทไมไดตงใจสาหรบฝายเยอรมน
่
ู
สาหรบบทเรยนทางดานยุทธวิธีนัน ฉากการไลลา กลาวคือ....

ี
้
ั
ํ
ิ
่

ิ
ื
ื

ู
ั
้
็
ั
ํ
ั


๕ วน ๕ คน กลางแอตแลนตก ก็ไดฝากประเดนใหเปนแงคด ในสมยนันรปกระบวนมาตรฐานสาหรบการเคลอน
ื
ั
สาหรบนกรบทางเรอในยค 4.0 ไวมากพอสมควร แต กําลังทางเรือทีเปนหมูหรือหมวดก็คอ รูปกระบวนเรียง
ื
ั
ํ
่
ุ
เนืองจากโดยหลกการแลวในการปฏบตทางยทธวธีนัน ตามกัน (Form “1” หรือ Form “E”....ATP.1A Vol.1) โดย
ุ
ั
ั
ิ
่
ิ
้
ิ
ุ
ี
ี
ํ
ยอมตองมการปรบเปลยนไปตามววฒนาการอาวธและ มีเรือ ผบ.หมู/หมวดเปน "เรือนา" อยูหัวกระบวน เหตุผล
ิ
ั
ั
่
อปกรณตรวจจบของแตละยค - สมย ซึงก็เปนทีแนนอนวา ก็คอในภาวะสงครามเมือมีการจากัดการแพรคลืนวิทยก็
ั
่
่
่
ํ
่
ุ
ุ
ุ
ื
ั
ํ
ั
ิ
ั
ยุทธวธีเมอ ๘๐ ปทแลว ยอมไมสามารถนามาเปนตนแบบ จะตองใชการสือสาร-สังการกนทางทัศนสญญาณเปนหลัก
่
่
่
ื
่
ี
ํ
ั
สาหรบ Navy 4.0 ได ผเขียนจึงขอละเวนการวิเคราะห คอธงสัญญาณและธงสองมือในเวลากลางวัน และโคมไฟ
ื
ู
ิ
ี
่
ถูก-ผด หรอความเหมาะสมของแตละกรณ โดยจะใชการ สัญญาณในเวลากลางคืน ซึงการทีมีเรือสังการแลนนําที ่
่
ื
่
อธบายขยายความ รวมทงฝากแงคดเฉพาะไวในกรณท หัวกระบวนก็จะทําใหสามารถสังการ และสงตอคําสังไปสู
ี
่
่
ิ
ั
ิ
้
ี
่
้
ั
ี
็
ั
้
เหนวาสําคญดังน :- ทายกระบวนไดงายขึน สวนในขันการนํากําลงเขาปะทะก ็
้
รปกระบวนปรกตของการยาตรากองเรอเขาสยุทธบรเวณ ก็คอกระบวนเรยงตามกน โดยมเรอของ
ื
ี
ู
ิ
ิ
ี
ื
ื
ั
ู
่
ื
ื
ื
ํ
่
ั
ผบ.หมเรอ (เรอธง) เปนเรอนาเพือความสะดวกในการสงการดวยทศนสญญาณ
ั
ั
ู
ิ
ในภาพ : กองเรอทะเลลก (Hochsee Flotte) ของจกรวรรดนาวีเยอรมน กําลงเคลอนกําลงเขาส ู
ั
ึ
ื
ั
่
ั
ั
ื
ี
่
ุ
ั
ี
่
ยุทธนาวทคาบสมทรจตแลนด ในกลางสงครามโลกครงท ๑ (ค.ศ.๑๙๑๖)
้
ั
ี
ิ
148 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)