Page 153 - บิสมาร์ค (Bismark) ชะตากรรม...ตำนาน

ของ ผบ.กองเรอผมากดวย “ประสบการณ”
ู
ื
้
ึ
ิ
อยางแทจรง แตอยางไรกตามตวลดเจนสเอง
็
ั
่
ี
ั
กลบไมมความรสกมนใจในความสาเรจของการ
ั
ึ
ู
็
ํ
ี
่
ุ
ลวงทางยทธวธีทผานมา เพราะเขาตระหนกดีวา
ิ
ั
ิ
ขาศกมเรดารตรวจการณผวนําคณภาพสูง ในขณะท ี ่
ุ
ึ
ี
้
ิ
้
้
บสมารค “ตาบอด” เพราะเรดารผิวนําขัดของตังแต
้
ี
ตน ตองรอใหฟากลบมาสวางอกครงในไมกีชัวโมงขาง
ั
่
่
ั
หนา แลวตรวจสอบดวยสายตาอีกครง แตแลวเมอใกลรง ุ




้


ื
ั
่
่
ุ
สางหองวทยไดรายงานดวนวา เครอง ESM (อุปกรณ
ิ
ื
ตรวจจบการแพรคลนอเลคทรอนกส) สามารถดักจบ
ิ
่
ื
ั
ิ
ั
ั
้
ึ
ิ
สญญาณเรดารผวนําขาศกอยางออนมาก ๆ ทางทายเรือ
่
ี
ิ
่
่
โดยทแบรงไมเปลยน !
ี
ํ
่
็
ความสาเรจครงยิงใหญของ พลเรอเอก ลดเจนส ในเวลา ๐๓๐๐
ึ
ื
้
้
ั
ํ
่
่
ั
ี
ของวนท ๒๕ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑ อนเปนวันเกิดครบรอบ ๕๒ ป ภาวะความกดดันจากการทีเขาตองตรากตรา
ั
ื
ิ
่
ี
ี
้
ี
ื
ของเขาพอด ก็คอการเสยงตายหันเลยว ๙๐ องศา เขาสแนว รางกายและความคด ในการแกปญหาอยางตอเนองหลาย
่
ู
ั

ภูเขานําแขง แลวตลงกามวนหลงเปนวงกวาง ทาใหขาศกแลนถลําตว วน-คนทผานมา ทาใหเขาประเมนสถานการณในทางลบ
่
ั

ิ
ื
ั
ึ
็
ํ
ั


ี
ํ
ี
้

หลงทาง เปนผลใหบสมารคสามารถ "สลดตว" หลดออกจากรศม ี วา การลวงทางยทธวธีทผานมาอันเปนความหวังสุดทาย
ั
ั
ิ
ั
ุ
ิ
ุ
่
ี


ึ
เรดารของเรอขาศกได 
ื


ึ
ิ

ลมเหลว! ขาศกยังคงไลตดตามมาในระยะไกล และคาดวา
ิ
้
ึ
ื

ื
ั
่


พลเรอเอก ลดเจนสฯ ผบ.หมเรอเยอรมนซึงเฝาตดตาม บสมารคคงจะตองถกรมลอมโจมตอยางหนกในวนรงขน

ู
ิ
ั
ู
ั
ุ
ี
้
ุ
ึ
ู
ึ
่
ื
ื
การเคลอนไหวของหมเรอขาศกอยางใกลชิดมากกวา เขาจงตดสนใจ “ละเมด” กฎเหลกในการหามแพรคลน
ิ
ิ
ั
็
ื
่
ึ
ั
ํ

ั
่
ั
๕๐ ชวโมง (ตงแตหวคาของวนท ๒๓ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑) อเลคทรอนกสทกประเภท ดวยการสงวทยโทรเลขเปน
ี
่
่
้
ั
ิ
ิ
ิ
ุ
ุ
ั
ื
่
ิ
ก็สงเกตเหนพฤติกรรมของเรอรบองกฤษดงกลาว และเรม ขอความยาว ๒ ฉบบติดตอกัน ไปยัง บก.ทร.เยอรมันที ่
ั
็
ั

ั
่
ั
ั
ิ
็
มองเหนหนทางรอดอนรบหร เขารอจนกระทงหลงเวลา ๐๓๐๐ เบอรลน และ บก.ผสมสวนหนา ทชายฝงประเทศฝรงเศส
่
ี
ั
ี
่
่
ิ
ั
่
ั
้

ื
็
ู

่
็
ั
ี
เลกนอย เมอเหนหมเรอองกฤษทงหมดแลนสายเปลยนเข็ม เพือรายงานสถานการณคบขนและขอกาลงสนบสนน โดย

ื
ํ
ั
ั
ุ
ั
ั
่
ึ
ไปทางทายเรือซาย (ของบสมารค) จงสังใหบิสมารค เฉพาะจากกองทพอากาศ โดยหารไมวาตามสภาพความ
่
ิ
ู



ั
คอย ๆ เปลยนเข็มฉกออก ๙๐ องศา ทางขวาจากเขมเดม จรงนน บสมารคไดหลดรอดจากรศมตรวจจบของเรดาร
ิ
็
่
ี
ี
ั
ั
ิ
้
ี
ั
ุ
ิ
้
ี
่
็
เปนการวิงเสยงตายเขาสแนวภูเขานําแขงทรายรอบ ผวนําเรอ Suffolk ไปแลว! สวนสญญาณอยางออนที ่
ู
่
่
ี
ื
ิ
ั
้
ี
ุ
เกาะกรนแลนด เมอมนใจวาไดหลดพนจากรัศมตรวจจบ เครอง ESM สามารถตรวจจบไดนัน เปนสญญาณทเดนมา
ั
่
ี
ื
ั
่
่
ั
ั
ี
้
ิ

ื

่
ี
้
ของเรดารขาศกแลว ก็คอย ๆ เลยวตอไปเปนวงใหญอีก ทางเดยว ซึงจะสะทอนกลบไปไมถึงตวเครองรบ (โดยทัวไป
ึ
ั
่
่
ี
ั
ั
ื
่
ั
ั
๑๘๐ องศา ตดขามแนวพรวนําทายเรือของตวเองและ จะไปไดไกลกวาประมาณ ๑.๕ เทา...ผเขียน)
้
้
ิ

ู



ั
ั
ู
หมเรอขาศก แลวพลิกตัวกลบไปถอเขมตะวนออกเฉียงใต ภายในเวลาไมทนขามคน ความสาเรจอนยิงใหญก็
ื
ึ
็
ื
็
ํ
ื
ั
่
ั
แลนตัดเขาสอาวบสเคย โดยมทหมายคอชายฝงประเทศ กลบกลายเปนขอผดพลาดงาย ๆ แบบ “ปลาตายนาตน”
ิ
ู
ี
ี
่
ื
้
ั
้
ื
ํ
ิ
่
ั
ฝรงเศสในทนท ี
ั
่
เพราะคลนวิทยโทรเลขทงสองฉบบไดถูกเรอรบองกฤษ
ั
ื
ั
ื
ั
ุ
้
ี
ั
็
ู

ี
่
ี
้
การเสยงเลยวฉากเขาสแนวภูเขานําแขงแลวตลงกา หลายลาในบรเวณใกลเคยง ดกจบและหาทศได พรอมทง
้
ํ
ั
ิ
ั
ิ
้
ั
ี
่
มวนหลังกลับเปนวงกวาง เพือหลอกคูตอสูใหถลําตวจน สงรายงานดวนให พลเรอเอก โทวย ผบ.กองเรืออังกฤษ
ั
ี
ื
ํ
็
เสยทาง ถือเปนความสาเรจบนความเสยงสงสด (เพราะถา บนเรอธง King George V ทนท ! ตนหนบนเรอธงจงถก
ี
ี
ุ
่
ู
ื
ึ
ู
ี
ั
ื
ั
้
ี
ํ

ึ
ไมสาเรจกเทากับพาตวเองเลยวกลับเขาสออมแขนของขาศก ปลกขึนจากทนอนกอนเวลาอนควร เพือคานวณหาตาบลท ่ ี

็
็


ู

่
ี
้
ํ
ํ
ั
ุ
่
่
่

่
ี
แทน) ซึงก็เปนผลจากความมุงมันเด็ดเดยวอยางไมทอถอย เรอบสมารคอยางเรงดวน
ิ
ื
ิ
ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 151