Page 154 - บิสมาร์ค (Bismark) ชะตากรรม...ตำนาน

ุ
ิ
่
แผนทยุทธบรเวณแสดงความพยายามทกวิถีทางในการหลบหน ี
ี
ั
ของบสมารค และการตดตามไลลาแบบกดไมปลอยของกองเรอองกฤษ


ิ

ื

ิ
ั

ุ
้
ี
ิ
้
ี
่
ซึงในจดท ๒ นัน อาจกลาวไดวาบสมารคไดเลยวลวงหลอกลอจน
่
ี
ิ
ุ
่
หลบพนไดแลว แตในทสดก็ตองมาผดพลาดงาย ๆ แบบ “ปลาตาย
่
ื
้
นําต้น” ดวยการแพรคลืนวิทยุ !
ี
การกําหนดตาบลทแนนอนของขาศก โดยอาศย
่
ํ
ึ
ั
ี
ุ
ั
ั
ื
ิ
่
ทศทางจากการดกจบการแพรคลนวิทยแตเพียงอยางเดยว
ํ
ไมใชเรองงาย เพราะตองใชตาบลทของเรอทตรวจจบได
ี
่
ื
ั
ื
ี
่
่
ิ
ุ
่
ุ
เปนจดอางอง ซึงในการเคลอนไหวไปมากลางมหาสมทร
ื
่
ทามกลางความปนปวนของทองทะเล ไมสามารถใชการ
ิ
ึ
คํานวณทางดาราศาสตรชวยได จงตองใชการเดนเรอ
ื
ิ
่
ั
ิ
รายงานเปนหลก ประกอบกบอตราผดทางแบรง (ทศทาง)
ั
ิ
ั
ของสญญาณมโอกาสคลาดเคลอนไดถึงขางละ ๑๕ องศา
ั
ี
่
ื
ื
ี
่

ํ
ั
จงทาใหสญญาณตดกันเปนพืนทกวางขวางมาก ผบ.กองเรอ
ั
้
ึ

ั
องกฤษจงแนะนาใหถือเอาทศทางจากเครอง ESM ของเรอธง
ื
ื
ึ
่
ํ

ิ
(ทก็ตรวจจบไดดวย) เปนหลัก
่
ี
ั





และแลวเทพเจาแหงทองทะเลกไดใหความเสมอภาค

็
ื
ู
ึ
ี
ื
้
ํ
ของความผดพลาดงาย ๆ แบบ “ปลาตายนาตน” แก พลเรอเอก เซอร จอหน โทวย ผบ.กองเรอ ผเจนศกของราชนาว ี
้
ื
ิ
ํ
ั
ื
ิ
ั
ิ
ั
ั
ั
ั
ทงสองฝาย เพราะทามกลางความสบสนกดดนรอบดาน องกกฤษ เรอรบของเขาหลายลาสามารถดกจบและวเคราะหทศทาง
้
่
ิ
ิ
ื
ุ
ของคลนวิทยจากบสมารคได แตก็ไดเกิดความผดพลาดงาย ๆ แบบ
ํ
ั
ทาใหตนหนบนเรอธงกาหนดทศทางของสญญาณ ESM “ปลาตายนาตน” เชนเดียวกัน เมือตนหนของเรือธง คานวณผิดโดย
ื
ํ
ิ
ื
่
้
ํ
ํ
้
ิ
่
ื
ี
่
ั
ื
่
ทเรอ King George V ตรวจจบได ในแบรงตรงขาม ! ใชแบริงกลับขาง ทําใหเหยอหนีรอดไปได
่
152 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)
ิ