Page 152 - บิสมาร์ค (Bismark) ชะตากรรม...ตำนาน




ุ
่
ิ
ื
้
ั

ื
่

เพือความแมนยําตงแตนัดแรก และเมอเรอไดแลนปดระยะ อนง นอกจากการลวงทางยทธวธีจนขาศกหลงเปา
ึ
ึ
่
ุ
ู
็
่
ั
ู
ดวยความเรวสงสดเขาสระยะยิงหวงผล (ประมาณ ๑๓ ตามทีไดกลาวมาขางตนแลว ก็ยังมีอุบัติการณทางยุทธวิธี
ั
ิ
ั
ไมลทะเล) พลเรอเอก ลดเจนสฯ จงสงอนญาตใหเรมยง... ทีสําคญอีกเหตุการณหนึง อันเปนความผิดพลาดงาย ๆ แบบ
่
่
ึ
ึ
ิ
้
่
่
ุ
ื
ี
่
่
ุ
ั

้
ี
้
่
่
ื
้
ไปทเรอ Hood ! ซึงกลมควนดําหนาเขมทพนออกจากปาก “ปลาตายนําตืน” ของทังสองฝาย ทีผูเขียนขอถอดบทเรียน
้
ั
กระบอกปนใหญอนทรงพลง ก็ทําให ผบ.หมูเรืออังกฤษเริม และฝากเปนแงคดไว ดงน :-
ิ
่
ั
ั
ี
่
ั
ตระหนกวาเรอฝายตนไดเกิดการสบสนหลงเปา จงสงการ ทนทททราบขาวการจมของเรอ Hood คาสงอนเปน
ั
ึ
ื
ั
ั
ํ
ั
่
่
ั
ื
ี
ี
ิ
ิ
ี
่
ให Hood รบเปลยนเปาไปยงใสบสมารคแทน ปกาศตของทานเซอร วนสตน เซอรชิล นายกรัฐมนตรก็คอ
ี
ื
ั
ิ
ี
ิ
ั


ั

ิ
ํ
“ใหกองทพเรือระดมกาลง จมบสมารคใหได !”



รอนถึง พลเรอเอก เซอร เดสมอนด พาวด
ื
ั
ั
ผบ.ทร.องกฤษ ตองออกโรงบญชาการรบ
ื
ดวยตนเอง และสงการดวนใหกําลงทางเรอ
ั
่
ั
ุ
ี
ั
่
้
ั
ทงหมดขององกฤษทอยูในมหาสมทร
แอตแลนตกเหนอและทะเลเมดเตอรเรเนยน
ิ
ื
ี
ิ
ี
่
ยกเลิกภารกิจเดมแลวมงหนาสทเกิดเหต ุ
ิ
ู
ุ
กลมควนดําหนาทบทพนออกจากปากกระบอกปนขนาด ๑๕ นิว เพือปดกั้นทุกเสนทางหลบหนี ในขณะที ่
ี
่
ึ
ั
้
ุ
่

ั
็

็
ของบสมารค แสดงใหเหนถึงพลงอนมหาศาลของดนขับ และความเรวตน บสมารคเองกพยายามทกวิถีทางทจะสลดตวใหหลดพน
ิ

ั
ิ
ุ
ั
ุ
ั
ิ
็
่
ี
ุ

ของลกกระสนเมอพนจากปากกระบอก อนสงผลถงอานาจการทะลทะลวง
ึ
ํ
ื
ั

่
ู
ุ
ื
จากการเฝาตดตาม (Shadow) ของหมเรอลาดตระเวน
ู
ิ
่
ี
้
การเปลยนเปาของปนเรือขนาดใหญมขนตอนตาม องกฤษทเกาะตดชนิดกัดไมปลอยแตก็ไมสาเรจ จนกระทง ั ่
ี
ั
ั
ํ
็
่
ิ
ี
ิ
ํ
ี
่
กรรมวธีทยุงยากพอสมควร ทาใหมีเวลาตาย และก็ได ในกลางดกคืนนันโอกาสกมาถง เมอเรอทงหมดเขาสพื้นที ่
ึ
ั
้
ื
ื
่
ู
้
ึ
็
ั
ิ
์
้
ั
ิ
ุ
ี
่
กลายเปนผลสมฤทธของการลวงทางยทธวธีทไมไดตงใจ ปฏบตการของเรอดานําเยอรมน ซึงมาตรการปองกนการ
ื
ั
ั
ั
ิ
ํ
้
่
ิ
้
ั
้
ในครงน เพราะเวลาตายดังกลาวไดเปดโอกาสให ถูกลอบโจมตดวยตอรปโดกคอการ “แลนสาย” (Zig-Zag)
ี





ี
็
ื
ิ
ํ
นาวาตรี ชไนเดอรฯ ตนปนของบสมารค สามารถอานวย การ “แลนสาย” ตามแบบฝกโดยสรปกคอ การ
็
ื
ุ
ี
ี
การยิงอยางประณตจนเขาสอมครอมเปาในตบท ๓ ตาม เปลยนทิศหวเรอไปจากเขมหลกขางละ ๓๐ - ๗๐ องศา
ั
่
ั
็
ื
่
ั
ี
่

ดวยการซัลโวในตบท ๔ อนเปน “หมัดตาย” ทีทําใหเรือ Hood เปนเวลาอยางนอย ๑๕ นาท เพือทาลายกรรมวธีคานวณ
ั
ั
ี
่
ี
ํ
ํ
่
ิ
ี
มอนหกขาดเปนสองทอนแลวจมลงอยางรวดเรว ดงนน มมยงตอรปโดของเรอดานํา (รวมทังเพอหลบออกจากแนวยิง
้
ั
็
ั
ั
ั
้
่
ื

ื

ุ
ิ
ํ
้

ํ
ั
ั
็

ั
ึ
ปจจยสําคญของความสาเรจดงกลาว จงมาจากการลวงทาง ของตอรปโดทกําลงวงเขามาชนดวย) หมูเรืออังกฤษทีแลน


ิ
่


ี
่
่
ั
่
ยทธวธ ทีทําใหฝายตรงขามหลงเปาและเกิดความสับสน ตดตามดวยความเร็วสงในลกษณะหนากระดานเรียงขาง
ุ
ิ
ี
ั
ู
ิ
่
ี
ั
ื
ี
ั
จนตองเสยเวลา ในการปรบระบบเพอเปลยนเปายิงนนเอง
่
่
ี
่
ั
ิ
ี
่
ั
ึ
จงตองใชวธีเปลยนเข็มพรอมกน เพือหลกเลยงอนตราย
ี
่
้
ี
จากการเลยวตัดหนากันในเวลากลางคน
ื
ู
ั
ื
ภาพเสก็ตชของการปะทะครงแรก ท ผบ.หมเรอองกฤษ
้
ั
่
ี
เกิดการสบสน จนตองเปล่ยนเปากลางลําธาร เปดโอกาสให
ี
ั



ิ
ํ
ี
ตนปนบสมารคสามารถอานวยการยิงไดอยางประณต และสามารถ




็

เผดจศกไดในตนยกแรก โดยเรอประจญบาน ปรนซ ออฟ เวลส
ึ
๊
ิ
ื
ั

ทเปนเรอลกหมตองหนเลยวฉกาจหลบซากเรอ และแลน
้
ี
่
ี
ั
ื
ู
ื
ู
หนกลบดวยความเรวสงสด
ู
็
ั
ี
ุ
150 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)
ิ