Page 39 - พระราชประวัติ รัชกาลที่ 5
P. 39

เมื่อพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว เสด็จกลับจากประพาสยุโรปครั้งที่ 2    นายเอดเวิร์ด
                                                                                                    ็
               สโตรเบล ซึ่งเป็นที่ปรึกษาราชาแผ่นดินชาวอเมริกาเสนอให้ไทยแลกดินแดนมลายูกับการยกเลิกสิทธิสภาพนอก

                                         ั
               อาณาเขต ของคนในประเทศองกฤษในประเทศไทย ขอกู้เงินสร้างทางรถไฟสายใต้ และยกเลิกอนุสัญญาลับปี
               พ.ศ.2440  การด าเนินงานนี้ประสบผลส าเร็จ มีการลงนามในสนธิสัญญา วันที่ 10  มีนาคม พ.ศ.2451  มี
               ใจความส าคัญ ดังต่อไปนี้ “รัฐบาลไทยยอมยกดินแดนรัฐมลายู คือ ไทรบุรี กลันตัน ตรังกานู ปะลิส รวมทั้ง
               เกาะใกล้เคียงให้องกฤษ ฝ่ายองกฤษยอมให้คนในบังคับองกฤษทั้งยุโรปและเอเชีย ซึ่งได้จดทะเบียนไว้กับ
                                          ั
                               ั
                                                                 ั
               กงสุลก่อนท าสัญญานี้ ให้ไปขึ้นกับศาลต่างประเทศ ส่วนคนในบังคับองกฤษที่จดทะเบียนหลังท าสนธิสัญญา
                                                                          ั
                                                                                 ิ
               ฉบับนี้ให้ไปขึ้นศาลไทย แต่ขอให้มีที่ปรึกษาทางกฎหมายเป็นชาวยุโรปเข้าร่วมพจารณาด้วย แต่ศาลกงสุลของ
                                                                  ิ
               องกฤษก็ยังมีสิทธิจะถอนคดีของคนในบังคับองกฤษไปพจารณาได้”และสนธิสัญญานี้มีผลกระทั่งไทย
                 ั
                                                        ั
               ประกาศใช้ประมวลกฎหมายให้ครบถ้วนเป็นเวลา 5 ปี ในสัญญานี้ให้ยกเลิกอนุสัญญาลับ พ.ศ.2440 ด้วย และ
                                         ั
                                                                                    ั
               การสร้างรถไฟสายใต้ รัฐบาลองกฤษจะให้รัฐบาลไทยกู้เงิน 5  ล้านปอนด์ ทองค าอตราดอกเบี้ย 4%  ต่อปี มี
               เวลาช าระหนี้ 40 ปีแต่ต้องให้ชาวองกฤษเป็นผู้ควบคุมการก่อสร้างทางรถไฟสายนี้เอง เพราะองกฤษต้องการ
                                             ั
                                                                                              ั
               ให้บรรจบกับทางรถไฟในมลายูของอังกฤษ























                                                 เจ้าพระยาอภัยราชา (โรลัง ยัคมินส์)
                                                   ที่ปรึกษาชาวเบลเยี่ยม
                       ในรัชสมย พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว มีชาวต่างประเทศเข้ามาช่วยปรับปรุง
                              ั
               บ้านเมือง และงานแขนงต่างๆ ให้เจริญขึ้น ตามแบบประเทศตะวันตก โดยที่ปรึกษาราชการชาวต่างประเทศที่
               เข้ามารับราชการในประเทศไทย สมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวมีจ านวนมาก เช่น ปรากฏว่า
                                                                                                  ิ
                                                                             ื่
                                                           ั
               ใน พ.ศ. ๒๔๕๐ มีถึง ๒๔๗ คน ในจ านวนนี้มีชาวองกฤษมากที่สุด ชาติอนๆ ก็มี เช่น เดนมาร์ก อตาเลียน
               ฝรั่งเศส อเมริกัน โปรตุเกส เยอรมัน ฮอลันดา รุสเซีย เบลเยียม นอรเว สเปน ชาติเหล่านี้ท าหน้าที่ต่างกันไป
               ตามถนัด เช่น ชาวอังกฤษ ท าหน้าที่รับผิดชอบด้านการคลัง การค้า ภาษี มหาดไทย เกษตรกรรม ชลประทาน
                                                                                          ิ
               การศึกษา การรถไฟ ชาวเดนมาร์ก รับผิดชอบเกี่ยวกับการทหารเรือและต ารวจ ชาวอตาเลียนมุ่งไปทาง
               สถาปัตยกรรมวิศวกรรม ดูแลงานส านักพระราชวัง ชาวฝรั่งเศส ส่วนใหญ่เชี่ยวชาญทางกฎหมาย
               งานในหน้าที่ของที่ปรึกษาราชการชาวต่างประเทศแบ่งออกเป็นหลายต าแหน่ง ได้ แก่ต าแหน่งที่ปรึกษา

               ราชการทั่วไป ที่ปรึกษาประจ ากระทรวง ประจ ากรมกองต่างๆ และข้าราชการประจ า ส าหรับที่ปรึกษาราชการ
               แผ่นดินนั้นมีอ านาจสิทธิ์ขาดมาก ควบ คุมประสานงานและแนะน ากิจการทั่วๆ ไปทุกหน่วยงาน ส่วนที่ปรึกษา
   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44