Page 7 - Microsoft Word - SEJARAH KERETA API DI TANAH MELAYU
P. 7
Laluan Pantai Timur
Laluan Pantai Timur bermula dari stesen keretapi
Gemas di Negeri Sembilan dan Stesen keretapi
Tumpat di Kelantan. Gemas adalah tempat pertemuan
Laluan Pantai Barat dan Laluan Pantai Timur. Seperti di
pantai barat, ia juga dikenali dengan Laluan Pantai Timur
kerana ia melalui dua negeri Pantai Timur Semenanjung
Malaysia, iaitu Pahang dan Kelantan. Sebenarnya, ia
tidak melalui kesemua pantai dan hanya bertemu dengan
Laut China Selatan apabila ia tamat di Tumpat. Ia melalui
kawasan pedalaman, selalu melalui hutan tebal, yang
secara ringkasnya dengan nama "Laluan
Hutan". Terengganu merupakan satu-satunya negeri di
Semenanjung Malaysia yang tidak dihubungkan dengan
rangkaian kereta api KTM.
Infrastruktur
Panjang kesemua rangkaian ini adalah 1,699 km,
namun, akibat penutupan dan pembuangan landasan
antara stesen keretapi Tanjong Pagar dan stesen
keretapi Woodlands, jumlah rangkaian KTM kini adalah
1,677 km.
Laluan utama Pantai Barat adalah landasan
berkembar dan dielektrikkan dengan 25 kV AC di
antara stesen keretapi Padang Besar di Sempadan
Malaysia–Thailand dan Stesen keretapi Butterworth, dan
ke arah selatan di Stesen keretapi Gemas. Laluan
cawangan antara Persimpangan Batu dan stesen
Komuter Batu Caves, dan antara Persimpangan
Pelabuhan Klang dan stesen Komuter Pelabuhan
7
