Page 435 - รวมคำพิพากษาศาลอุทธรณ์คดีชำนัญพิเศษ แผนกคดีแรงงาน

มีการกลึงจากขนาดเสนผาศูนยกลาง ๒ นิ้ว เหลือประมาณ ๑ นิ้ว แกนเพลาหิ้วกระเชาที่กลึงให

เหลือขนาด ๑ นิ้ว สอดเขาไปตัวบูมของปนจั่น สวนที่มีขนาด ๒ นิ้ว ติดกับกระเชา โดยมีระยะหาง
ระหวางกระเชากับบูมเล็กนอย จุดที่มีการหักของแกนเพลาหิ้วกระเชาคือสวนที่เปนรอยตอระหวาง

แกนเพลาขนาดเสนผาศูนยกลาง ๒ นิ้ว กับเสนผาศูนยกลาง ๑ นิ้ว แกนเพลาที่มีการกลึงใหเหลือ

ขนาดเสนผาศูนยกลาง ๑ นิ้ว และสอดเขาไปในบูมเปนสวนที่รับน้ำหนักของกระเชาทั้งหมดรวมทั้ง

ตัวโจทก ลักษณะแกนเพลาหิ้วกระเชาเมื่อผานการกลึงแลวจุดที่เปนรอยตอระหวางแกนเพลาเสนผา

ศูนยกลาง ๒ นิ้ว กับเสนผาศูนยกลาง ๑ นิ้ว เปนลักษณะตั้งฉาก เปนเหตุใหจุดที่เปนมุมฉากเปน
จุดที่รับน้ำหนักโดยตรง ซึ่งตามหลักวิศวกรรมทำใหแกนเพลาหิ้วกระเชาที่มีลักษณะการกลึงดังกลาว

สามารถรับน้ำหนักไดนอยลง พยานและคณะกรรมการมีความเห็นวาเหตุที่เหล็กแกนเพลาหิ้วกระเชา

หักเกิดจากการกลึงแกนเพลาหิ้วกระเชาใหมีขนาดเล็กลงและลักษณะการกลึงรอยตอระหวางแกน
เพลาเสนผาศูนยกลาง ๒ นิ้ว กับเสนผาศูนยกลาง ๑ นิ้ว เปนมุมฉากไมกลึงเปนมุมโคงไมถูกตอง

ตามหลักวิศวกรรมทำใหไมสามารถรับน้ำหนักไดตามสัญญา จากการตรวจสอบน้ำหนักตัวโจทก

และอุปกรณมีน้ำหนัก ๘๐ กิโลกรัมเศษ สวนจำเลยที่ ๒ มีนายณรงคพนธ วิศวกรของจำเลยที่ ๒

เบิกความวาพยานรวมกับคณะกรรมการตรวจสอบการผลิตของจำเลยที่ ๑ ตรวจสอบคุณภาพและ

มาตรฐานรถยนตบรรทุกติดกระเชาปลายบูมหรือรถปนจั่นไฮดรอลิกที่จำเลยที่ ๑ ซื้อจากจำเลยที่ ๒
รวม ๓ ครั้ง ในครั้งที่ ๓ เมื่อวันที่ ๗ สิงหาคม ๒๕๕๙ เปนการรวมกันตรวจสอบในสวนระบบการยก

ของเครนปนจั่นและการรับน้ำหนักทั้งในสวนเพลาหิ้วกระเชาที่เปนตัวรับน้ำหนักกระเชา โดยเปน

การทดสอบภายใตการใชงานจริงในสวนของเพลาหิ้วกระเชาและขีดความสามารถในการรับน้ำหนัก
ของเพลาหิ้วกระเชา ซึ่งตามสัญญากำหนดใหเพลาหิ้วกระเชามีขีดความสามารถในการรับน้ำหนัก

กระเชาไดไมต่ำกวา ๑๓๐ กิโลกรัม จากการตรวจสอบในสวนเพลาหิ้วกระเชามีขีดความสามารถ

รับน้ำหนักกระเชาไดไมนอยกวา ๑๓๐ กิโลกรัม จำเลยที่ ๒ ไดรับการติดตอจากคณะกรรมการ

จำเลยที่ ๑ ใหแกไขเรื่องตัวกระเชาและอุปกรณติดกระเชา โดยขอใหลดขนาดเพลาหิ้วกระเชาจาก

เดิมขนาดเสนผาศูนยกลาง ๒ นิ้ว ใหเล็กลงเปน ๑ นิ้ว อางวาเพื่อความสะดวกในการทำงานใน
ที่แคบหรือพื้นที่จำกัด ภายใตเงื่อนไขการรองรับน้ำหนักไดตามสัญญา พยานจึงนำเหล็กแกนเพลา

หิ้วกระเชาไปคำนวณความแข็งของเหล็กแกนเพลาหิ้วกระเชา ผลการคำนวณเหล็กแกนเพลาหิ้ว

กระเชาขนาด ๑ นิ้ว ซึ่งเปนเหล็กที่มีคุณภาพตามมาตรฐานภายใตมาตรฐานเหล็กสากล AISI
๔๑๔๐ สามารถรองรับน้ำหนักกระเชาและน้ำหนักที่บรรทุกในกระเชาได ๒๔๐ กิโลกรัม สูงกวา

คามาตรฐานตามที่สัญญากำหนดไวไมต่ำกวา ๑๓๐ กิโลกรัม จำเลยที่ ๒ จัดทำรายการทดลอง

สวนประกอบและอุปกรณสำหรับปนจั่นชนิดเคลื่อนที่ โดยการควบคุมของวิศวกรเครื่องกลระดับ

๔๒๕