Page 190 - Portico - Frederik Pohl

Quizá tenga algo que ver con el hecho de que todo su

equipo visual parezca estar en la parte de delante.

Quizá sea porque la parte anterior de la nave siempre

está fuertemente acorazada, incluso en las naves más

ligeras, supongo que en contra del impacto de las

dispersas moléculas de gas o polvo. Pero algunas de las

naves grandes, unas cuantas Tres y casi todas las Cinco,

están totalmente acorazadas. Tampoco dan la vuelta en

redondo.

Así pues, cuando el serpentín se enciende y tú notas

el cambio de posición, sabes que has sobrepasado una

cuarta parte de tu tiempo real de viaje. No

necesariamente una cuarta parte del tiempo total,

desde luego. El tiempo que permanezcas en tu destino

es otra cuestión muy distinta. Eso es algo que todo

prospector debe tener en cuenta. Pero ya has

completado la mitad del viaje de ida bajo control

automático.

Por lo tanto, multiplicas el número de días

transcurridos hasta el momento por cuatro, y si este

número es inferior al número de días establecido para

tu resistencia física, sabes que por lo menos no te

morirás de hambre. La diferencia entre los dos

números es el tiempo de permanencia máxima en tu

lugar de destino.

La ración básica de comida, agua y renovación de

aire, dura doscientos cincuenta días. Puedes alargarlos

189