Page 912 - SRT RP_Final Report_221107
P. 912
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)
ระยะสั้น (3 ปี – 2567) ระยะกลาง (5 ปี – 2570) ระยะยาว (10 ปี – 2575)
ซ่อมบำรุงฯ รวมถึงอาจให้เช่าหรือ
ขาย เป็นต้น
ด้านขับเคลื่อน
พนักงานรถจักร มีการปรับ พัฒนาต่อยอดสู่การเป็น มุ่งสู่ความเป็นเลิศด้าน
โครงสร้าง ยกระดับเป็นสำนักงาน Smart People/Service Smart People/Service
รวมถึงวางแผนการถ่ายทอดองค์ กรณีจัดตั้งบริษัท สามารถสร้าง
ความรู้ (KM: Knowledge รายได้จากบุคลากรที่มีความรู้ความ
management) เชิงประสบการณ์ เชี่ยวชาญได้ อาทิ กรณีทางคู่สำเร็จ
โดยให้บุคลากรที่เกษียณอายุแล้ว และมีการเปิดให้เอกชนร่วมเดินรถ
กลับมาเข้าทำงานหน้างาน โดยทำ สามารถมีพนักงานรถจักรให้บริการ
สัญญารูปแบบปีต่อปี และทำการ แก่เอกชนได้
เขียนคู่มอ (Know-how)
ื
ื่
เพอถ่ายทอดต่อไป
ด้านการกู้ภัย
Shift ปรับโครงสร้าง รวมที่
สำนักอาชีวอนามัยและความ
ปลอดภัยในการทำงาน
พนักงานด้านกู้ภัยต้องมีการอบรม
และได้รับใบ Certificate
ระดับสากล
• จัดหาพัสดุซ่อมบำรุงฯ
– น ำ ร ะ บ บ เ ท ค โ น โ ล ยี – พัฒนาสู่การเป็น Smart – พัฒนาต่อยอดสู่การบริหาร
สารสนเทศ (IT) มาเชื่อมต่อ Warehouse จัดการสินค้าคงคลังแบบ just-
ฐานข้อมูล - พัฒนาต่อยอดการนำเทคโนโลยี in-time (JIT)
สร้าง Module เพื่อเชื่อม 3 งาน เข้ามาช่วย อาทิ RFID Barcode
ในสำนักงานจัดหาพัสดุซ่อมบำรุง (เน้นใช้ Electronics แทนคนใน
เข้าด้วยกัน เพื่อให้กระบวนการ การตรวจสอบ ตรวจวัด)
สามารถดำเนินการได้รวดเร็วขึ้น ปรับเปลี่ยนการดำเนินงาน โดย
สามารถ Tracking และ Monitor
721
