Page 20 - สำนวนชาวเรือ NAUTICAL SLANG
P. 20

ี
                                                                                           ี
                                                                 black list ต้นตอของสแลงค�ำน้ หรือท่เรำนิยม
                                                             เรียกกันว่ำบัญชีด�ำ มำจำก Black Book of the
                                                     ี
                                                      ิ
                  Black (tot) day  สแลงชำวเรือค�ำน้มได้      Admiralty กำรใช้ค�ำว่ำ Black List บนบกอำจเป็น
              หมำยถึง  ควำมหำยนะ  หรือควำมปรำชัยของ          บัญชีรำยช่อบุคคล หรือองค์กรท่ถูกปฏิเสธกำรกระท�ำ
                                                                                      ี
                                                                     ื
                                 ื
                                                ่
                                              ื
                   ั
                      ื
                         ั
                                                ี
                                                      ี
                                                                                                  ื
                                                                                 ึ
                                                  ี
                                                   ่
                                                   ื
              กองทพเรอองกฤษ หรอกำรจมของเรอทมชอเสยง           บำงอย่ำง เช่น กำรจ้ำงงำน ซ่งอำจเกิดจำกควำมไม่ซ่อสัตย์
                                      ิ
                                      ่
              ลำใด โดยข้อเท็จจรงแล้วเป็นสงเลวร้ำยกว่ำนนสำหรบ   หรือไม่เป็นที่ต้องกำร สงสัยว่ำจะกระท�ำสิ่งไม่ดี ตัวอย่ำง
                                                 ั
                                                    �
                                                       ั
                                                 ้
               �
                              ิ
                                                                                    ี
                                                                       ึ
                                                                          ื
                                                       ึ
              ทหำรเรือของรำชนำวีอังกฤษ Black Day เกิดข้น     ของบัญชีด�ำซ่งมีช่อเสียงมำกท่สุดในประวัติศำสตร์ของ
                                                                                                   ี
                     ี
                                                                        ึ
                                                                                                    ื
              เม่อวันท่  ๓๑  กรกฎำคม  ค.ศ.๑๙๗๐  เป็นวันท  ี ่  สหรัฐอเมริกำ ซ่งรัฐบำลได้ก�ำหนดคณะกรรมกำรท่ช่อว่ำ
                ื
              รำชนำวีอังกฤษก�ำหนดให้เลิกแจกจ่ำยเหล้ำรัม      “Un - American Activities Committee” ซึ่งได้สร้ำง
                                          ี
              แก่ทหำรเรือ ตอนกลำงศตวรรษท่ ๑๙ ปริมำณของ       บัญชีด�ำขึ้นมำหลำยรำยกำร บัญชีด�ำอำจน�ำไปประยุกต์
              เหล้ำรัมท่จ่ำยให้แก่ลูกเรือประจ�ำวัน หรือเรียกกันว่ำ tot     ใช้กับสิ่งของ หนังสือ ภำพยนตร์ เป็นต้น
                     ี
              ได้ถูกลดปริมำณลงจำกครึ่ง pint เหลือ ๑ ใน ๔ pint          ต้นตอท่แท้จริงอีกทฤษฎีหน่งมำจำกชำวเรือ คือ
                                                                                       ึ
                                                                       ี
                                                                                                  ึ
                                                                                          ี
                                                                               ื
              (1 Pint = 8 แกลลอน) กำรแจกจ่ำยเหล้ำรัมส�ำหรับ   ในสมัยโบรำณเป็นรำยช่อของกะลำสีท่รอลงโทษ ซ่งปกต ิ
              นำยทหำรสัญญำบัตรถูกยกเลิกในปี  ค.ศ.๑๘๘๑        แล้วมักเป็นกำรโบย (flogging) ตัวอย่ำงเช่น บัญชีด�ำของ
                                                                       ึ
              และระดับพันจ่ำในปี ค.ศ. ๑๙๑๘ จนกระท่งจ่ำยคร้ง ั  HMS Blake ซ่งมี นำวำเอก Edward Codringston เป็น
                                                 ั
              สุดท้ำยเม่อปี ค.ศ.๑๙๗๐ เหตุผลท่กระทรวงทหำรเรือ  ผู้บังคับกำรเรือ ปรำกฏว่ำกะลำสีจ�ำนวน ๑๔๔ คน ถูกโบย
                                          ี
                      ื
                               ิ
                                  ื
                                  ่
                                        ุ
               ั
              องกฤษประกำศยกเลกเนองจำกสรำโดยเฉพำะเหล้ำรม      ภำยในเวลำ ๑๔ เดือน ระหว่ำงปี ค.ศ.๑๘๑๑ ถึงปี ค.ศ.
                                                       ั
                                                 ึ
              ไม่สอดคล้องกับกำรปฏิบัติงำนภำยในเรือ ซ่งอยู่ในยุค   ๑๘๑๓ ในจ�ำนวนนั้นส่วนหนึ่งถูกโบยเนื่องจำกควำมผิด
                                                                                                  ั
                                                                                                     ี
              เครื่องจักรกล และอำวุธนิวเคลียร์               เก่ยวกับกำรด่มสุรำ ต่อมำเม่อถึงสงครำมโลกคร้งท่ ๑
                                                                                   ื
                                                              ี
                                                                       ื
                                                    ื
                  แต่ส�ำหรับในกองทัพเรือสหรัฐอเมริกำ กำรด่มสุรำ  ได้มีกำรยกเลิกโทษกำรโบยอย่ำงเป็นทำงกำร แต่ก็ได้ม ี
              ในเรือรบ ได้มีกำรยกเลิกตั้งแต่ปี ค.ศ.๑๘๖๒ black day   กำรลงโทษอย่ำงอื่นที่เบำลงมำ เช่น กำรขัดดำดฟ้ำด้วย
              อำจเรียกอีกชื่อว่ำ black tot day                                        หินทรำย (Holy Stone)
                                                                                      นาวิกศาสตร์   71
                                                                                      ปีที่ ๑๐๓  เล่มที่ ๑๒ ธันวาคม ๒๕๖๓
   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25