Page 84 - บิสมาร์ค (Bismark) ชะตากรรม...ตำนาน
P. 84
ั
ี
ุ
ผเรยบเรยงไดลาดบเหตการณในฉากสดทายของการ ร.อ.ฟอน เรคแบรก บรรยายถึงบรรยากาศบน
ี
ํ
ุ
ู
็
ี
่
่
ิ
ื
ํ
ุ
ิ
้
ไลลา และรมลอมระดมยงทาลายเพือจมเรอบสมารค ทได เรือบิสมารคในเชามืดวนนันวา เงียบสงัดเหมือนในปาชา!
ั
ื
ั
ึ
ั
ิ
ี
มการบนทกเปนประวตศาสตรการยุทธทางเรอของฝาย กําลังพลเกือบทุกคนไมเวนแมแตผูบังคับการเรืออยูใน
่
ี
ี
ู
ั
ี
ราชนาวีองกฤษ สวนในตอนท ๑๐ ผเรยบเรยงไดพยายาม สภาวะของการพยายามทาใจ ยอมรับชะตากรรมทีจะเกิด
ํ
่
ึ
้
่
ํ
ั
ํ
่
้
่
้
ลาดบและนาเสนอเหตุการณทีเกิดขนบนเรือบิสมารค ใน ขึนในไมกีชัวโมงขางหนา ความพยายามของ พล.ร.อ.ลึดเจนส
่
ุ
ี
่
ประมาณ ๖ ชัวโมงสดทายของเชาวันท ๒๗ พฤษภาคม ผบ.กองเรือ ในการดํารงรักษา “สมุดบันทึกประจําวัน
ุ
ั
่
ี
ู
่
ค.ศ.๑๙๔๑ กอนทจะจมลงสกนทะเล ซึงเหตการณดงกลาว ในยามสงคราม”(Kriegstagebuch/KTB เทียบไดกับ “ปูม
็
ู
่
ี
ไดถูกถายทอดโดย ร.อ.ฟอน เรคแบรก ผชวยตนปนคนท ๔ ยุทธการ” ของ ทร.ไทย : ผูเรียบเรียง) อันเปนหลักฐาน
่
่
ํ
ึ
ํ
ั
ิ
ซึงเปนหนงในจานวน ๑๑๕ คน จากจานวน ๒,๒๒๑ คน สําคญทางประวัตศาสตรใหคงอยู ดวยการขอใหเรือดํานํา ้
ั
ิ
ี
่
ี
ิ
ี
ทรอดชวตมาได และยงคงมชีวตอยู (ใหสัมภาษณในป ในบริเวณใกลเคยงมารับไป ไมสําเรจ เพราะไมมีเรือดํานํา ้
ี
็
ค.ศ.๑๙๘๙ ดวยวัย ๘๐ ป) ลาใดสามารถแลนตามมาไดทน คงเหลอหนทางสดทายก็
ื
ุ
ํ
ั
คอใหเครองบนทะเลประจาเรอนาไปยงทๆ ปลอดภยเพือนด
ั
ื
ิ
่
ื
ํ
ื
่
ี
ํ
ั
่
ั
่
่
ํ
ื
หมายสงใหเรอดานํ้าทีใกลทีสุด แตบิสมารคก็ไมสามารถสง
้
ื
เครองบนขึนสอากาศได เพราะ
ิ
่
ู
ระบบการดดและรางปลอยขัดของ
ี
ี
เสยหาย จากสะเกดระเบดของ
ิ
็
ุ
กระสนปนใหญของเรอประจญบาน
ื
ั
ปรนซ ออฟ เวลส ในการปะทะ
๊
ิ
ั
้
ึ
ื
ครงแรกเมอ ๔ วนกอน ลดเจนส
่
้
ั
ั
ั
ํ
ึ
จงจาใจตองรกษา KTB ไวกับตว
สภาพคลืนลมทะเลทวี
่
้
ความรนแรงขนกวาคนกอน โดย
ึ
ื
ุ
บรรยากาศบนเรอบสมารคในชวงเชามด (ของวนท ๒๗ พฤษภาคม ทศทางของลมพายยังคงมาจากทศตะวนตกเฉียงเหนอ
ื
ั
ี
ิ
ื
่
ื
ั
ิ
ุ
ิ
้
ั
ั
ู
ี
ั
ค.ศ.๑๙๔๑) มสภาพเงยบสงดเหมอนในปาชา กําลงพลทงหมดอยใน
ี
ื
ี
ุ
่
ี
ํ
ั
สภาวะของการพยายามทาใจยอมรบชะตากรรม ในไมกีชัวโมงชางหนา ไมเปลยนแปลง ทองฟามเมฆปกคลมบางสวนเปดโอกาส
่
่
ิ
082 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)
