Page 16 - นาวิกศาศตร์ กรกฎาคม ๒๕๖๑
P. 16
ั
ิ
่
ึ
อย่างจรงจงและฝกหนักของบรรดานกบนญปน
ิ
ั
่
ุ
ี
ท่สามารถจมเรือผิวน้ำาทรงพลังท้ง ๒ ลาของอังกฤษ
ั
ี
ำ
ได้อย่างไม่ยากนัก ท้ง ๆ ท่อังกฤษได้พัฒนาเคร่องควบคุม
ั
ี
ื
การยิงสาหรับปืนต่อส้อากาศยานข้นมาใหม่ เหตุการณ ์
ำ
ู
ึ
ั
คร้งน้นนอกจากแสดงถึงประสิทธิภาพของนักบินญ่ป่น
ี
ุ
ั
แลวยังเป็นการปิดฉากความคิดท่บรรดานายพลเรอ
ี
้
ื
ื
ี
ได้เช่อกันว่า เรือประจัญบานเป็นเรือท่มีอานุภาพสูงสุด
ในการรบทางเรือ
ั
ุ
ี
ั
กองทัพเรือญ่ป่นในสงครามโลกคร้งท่ ๒ นับต้งแต ่
ี
ี
เร่มสงครามได้ฝึกนักบินท่ปฏิบัติการบนเรือบรรทุก
ิ
ี
ื
ั
เคร่องบินอย่างยอดเย่ยม จนกระท่งถึงการยุทธ์ที่
Midway ในเดือนมิถุนายน ปีค.ศ.๑๙๔๒ เมื่อได้สูญเสีย
ื
ำ
เรือบรรทุกเคร่องบินจานวน ๔ ลา และนักบินอีก
ำ
ั
ำ
ั
ั
จานวนมากในการยุทธ์คร้งน้น จากน้นเป็นต้นมาคุณภาพ
ิ
ของนักบินและประสิทธิภาพในการรบเร่มตกต่ำาอย่างเห็น
ได้ชัดเจน ในเดือนมิถุนายน ปีค.ศ.๑๙๔๔ การยุทธ ์
ใน Philippine Sea ประสบการณ์และทักษะของ
ผ้บังคับบัญชาและนักบินได้ตกต่ำาลงอย่างน่าใจหาย
ู
ั
ู
ื
ผ้บังคับการเรือบรรทุกเคร่องบินเกือบท้งหมดผ่าน
ประสบการณ์เพียงแค่ ๒ - ๓ เดือน เท่านั้นและในหมู่บิน
ิ
ิ
ุ
่
ื
ี
ิ
์
ื
ั
่
ของเรอบรรทกเครองบนมนกบนผานประสบการณบน
ไม่เกิน ๑๐๐ ชั่วโมง
ั
ิ
ิ
ั
ตรงกนขามกบนกบนของกองทพเรอสหรฐอเมรกา
้
ั
ื
ั
ั
ต่างผ่านการฝึกมาก่อนถึง ๒ ปี และมีช่วโมงบิน
ั
๓๐๐ ช่วโมง ก่อนท่จะผ่านการรับรองให้บินกับ
ั
ี
เรือบรรทุกเคร่องบินได้ กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา
ื
ใช้วิธีการ ฝึกแบบใหม่ท่มีประสิทธิภาพกว่าเดิม
ี
ี
กล่าวคือ ภายหลังการยุทธ์ท่ Midway จะคัดเลือกนักบิน
ำ
ี
ึ
ท่มีฝีมือดีท่สุดไว้สาหรับฝึกนักบินใหม่ ซ่งตรงกันข้าม
ี
กับฝ่ายญ่ป่นท่เก็บนักบินฝีมือดีท่สุดไว้ท่แนวรบ ภัยอันตรายจากการละเลยไม่ใส่ใจประวัติศาสตร์
ี
ี
ี
ี
ุ
จนกระท่งค่อย ๆ สูญเสียไปทีละน้อยจากการ การละเลยหรือไม่ใส่ใจประวัตศาสตร์ของนักการ
ั
ิ
ถูกทำาลายในการรบ ทหารและโดยเฉพาะอยางยงนกรบทางเรอมผล
ื
ี
ั
่
่
ิ
ั
การจมเรอประจญบาน Prince of Wales สวนทางตอการเตรียมการเพ่อทาสงคราม การพัฒนาหลัก
ื
่
ื
ำ
กับเรือลาดตระเวน Repulse บริเวณอ่าวไทย นิยมและการปฏิบัติการรบ กองทัพเรือหลัก ๆ ซึ่งรวมถึง
่
ี
เป็นอกตัวอยางหน่ง ทแสดงถงผลของการฝึก ราชนาวีอังกฤษและกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา มีแนวโน้มท ่ ี
่
ี
ึ
ึ
14 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๑ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๑

