Page 11 - מאורות הכשרות גליון 4 כסלו תשעט - שמן
P. 11
ייצור שמן סויה
במים עד שפתם ובוודאי שקשה שבעתיים להרתיח מים אלו. חומר הגלם – שמן כשר חייב להיות מיוצר מחומר גלם כשר .כשאנו משתמשים
בחומרי גלם ממקורות צמחיים ,כמו לפתית ,סויה ,תירס ,כותנה ,חמניות,
העברה והובלה -שינוע גרעיני ענבים ,שומשום ,אבוקדו ,קוקוס ,חריע ובוטנים ,או מפירות הזית,
הדקל והרימון ,הרי שקל לוודא שחומר הגלם אכן כשר .לעומת זאת ,כשאנו
לא תמיד ,ואפילו לא בדרך כלל ,השמן אינו מיוצר משלב חומר הגלם ועד מייצרים שמן או שומן ממקורות מן החי ,לדוגמא – בקר ,צאן ,עופות ודגים
הביקבוק באותו מפעל .קיימות העברות ממפעל למשנהו ,קיימות העברות הסיפור שונה לגמרי .עקרונית ,ניתן להשיג בקר ,עוף ודגים כשרים ,אך
לצורך עיבוד נוסף ,העברות לצורך אחד או יותר משלבי הייצור ,לצורך בפועל – אין חיה כזו ...משתמשים בכל ומכל הבא ליד – גם אם זה חזיר או
אריזה ,ביקבוק ,או משלוחים למרחקים גדולים. לווייתן וגם אם זה עוף וצאן שלא נשחטו כהלכה וכו'.
לא די בכך שהשמן יוצר בכשרות אלא חייבים לוודא שגם צורת המשלוח הבעיה הגדולה הקיימת בעיקר במדינות "עולם שלישי "...היא ,שגם מפעלים
לא תפגע בכשרות השמן .כיצד משנעים את השמן והשומן? קיימות דרכים המייצרים שמן צמחי בלבד ,מייצרים לפעמים מוצרים נוספים כמו סבון –
רבות להובלה ושינוע – חביות ,רכבות וצוברים <צובר הוא מיכל ענק – לדוגמא -בשיתוף שומנים מן החי או כל מיני תהליכי ייצור ואחסון משותפים
בדרך כלל על גבי אניה המעבירה בו מטען .האניות הקטנות מצוידות בצובר
המכיל 10000טון מטען והגדולות ,מעל 80000טון< .צובר הוא תרגום של שהם לפעמים טרפים לגמרי .וכאן הגענו לסעיף השני –
המילה ,>Bulkאניות צובר ענקיות לצד ספינות נהר קטנות ומעבורות.
ִאיזוׂ טנקרים<" = >Iso Tanksמכולת מיכל"> ומשאיות מכליות .יש לציין קווי ומערכות הייצור והחומרים המוספים -
שבשנים האחרונות המציאו מעין שקית חד פעמית ענקית שממלאים אותה
כשהיא בתוך המכלית .שקית זאת נועדה לחסוך מקום ולייעל את המשלוחים קווי הייצור – תהליך המיצוי הינו שונה במקצת בין שמן מסוג אחד למשנהו
– ועולם הכשרות נהנה אף הוא מצורת משלוח זאתhttps://floatpac.com/ . ושונה מאד בין מיצוי שומן מן החי לבין מיצוי שמן צמחי .בפועל ,מחמת
זמינותו הרבה ומחמת מחירו הזול ,מרבים עדיין להשתמש ולייצר מוצרי
[ / ] flexitank/pillow-tanks-2 שמן המופקים משומן מן החי .למרות מסעות ההסברה הטבעונית והתדמית
הבריאותית השלילית ,השומן מן החי קיים ונמצא ומעורר בעיות וקשיים
הבעייתיות הכשרותית בהעברת השמן בצורות דלעיל היא כפולה .גם ללא רבים .תהליך הפקת השמן שלאחר המיצוי הראשוני ,היא זהה פחות או יותר
שום חימום ,קיימא לן שכבוש הרי הוא כמבושל .גם נוזל קר ששהה במיכל 24 בכל השמנים ולכן גדול החשש שמתקני עיבוד השמן שימשו גם לטרפות
שעות < במנוחה > ...נחשב כמבושל ובולע ומבליע בדפנות המיכל .מיכל או
מכולה ,חבית או צובר שהעבירו בהם שמן או שומן שאינם כשרים ,עלולים ולנבלות ולבעלי חיים טמאים והם "בלועים" בשומן הטרף.
להטריף את השמן הכשר שביצורו טרחנו כל כך [כמובן שאנו מדברים על
מכלים שנוקו ,מורקו ונשטפו היטב ואין בהם שאריות מהמשלוח הקודם.]... נביא מספר דוגמאות לשלבי ייצור העלולים לבלוע שומן טרף ולא קל יהיה
להכשירם .הזכרנו את תהליך "הפגת הריח" .תהליך זה – כאמור לעיל –
במקרים רבים ,השמן המשונע מחומם בדרך .או על ידי קיטור או על ידי מים נעשה בטמפרטורה גבוהה בוואקום .זהו מתקן גדול ומורכב מאד .אי אפשר
חמים .גם זו סיבה לחשש בליעות אסורות במכלי ההעברה .ארגוני הכשרות לפרקו וכמעט בלתי אפשרי לנקותו משאריות שומן הדבוק בתוכו מייצור
עמלים וטורחים על מנת להתגבר על בעיות אלו ,אך הם נאלצים לשמור על
קודם .בדרך כלל לא מנסים אפילו להכשיר את מגדל הפגת הריח.
ערנות מקסימלית ועל חשדנות – מעבר למקסימלית...
חלק מהשמן עובר תהליך הקשיה [מרגרינה וכדו'] .תהליך הנקרא בשפה
אחת מדרכי הפיקוח והבדיקה היא עיון במסמכי ההעברה הנלווים לכל מכלית המקצועית – .Hydrogenation
ולכל משאית וכדו' .ארגוני כשרות רבים מקפידים לבדוק לכל הפחות את
שלושת המשלוחים האחרונים שהובלו שם .במסמכים אלו ניתן לראות האם זהו תהליך הגורם לשמן הנוזלי להפוך לקשה ומוצק .התהליך מחבר בין קשר
הובילו בהם חומרים בעייתיים אם לאו .ניתן לראות ,אמרנו? מסתבר שאפילו כפול של חומצות שומניות בלתי רוויות לבין מימן .המימן הופך את החומצה
זה לא כל כך פשוט .בארצות מוסלמיות – לדוגמא -שאינן מאפשרות יבוא השומנית לרוויה והשמן נשאר מוצק גם בטמפרטורה גבוהה יותר מטמפרטורת
ויצוא של שומן חזיר ,מצאו פתרון נאה ...במסמכי ההעברה מופיע "שומן עוף" חדר רגילה .תהליך החיבור עם המימן נעשה על ידי זרז <קטליזטור> מתכתי
[כפי שבארץ הקודש דברו על "פרה נמוכה ]"...או משהו דומה ...בקיצור – אי של ניקל בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה .הניקל מצופה בשומן מוקשה
החייב בפיקוח כשרותי על מנת לוודא ייצור כשר .כמו כן ,מתקן ההקשיה
אפשר לסמוך על אף אחד ואפילו לא על מסמכים רשמיים.
עצמו ,העובד בטמפרטורה גבוהה ובלחץ ,מסובך לניקוי והכשרה.
יישר כחם של כל העוסקים במלאכת הקודש באמונה ובחריצות ומאפשרים
לנו להשתמש בשמן כשר למהדרין. אחסון השמן -
לאחר שהשמן מזוקק ,נקי וללא ריחות לוואי ,מאחסנים אותו במכלי אחסון
ענקיים .את הצנרת המובילה את השמן למכלים ,ניתן <אולי >...איכשהו
בקשיים מרובים מאד ,להכשיר בהזרמת מים רותחים – לאחר ניקיון יסודי.
פילטרים ומכלים קטנים לאורך הצנרת ,גם <אולי >...ניתן להכשיר .אך את
מכלי הענק קשה עד מאד לנקותם כפי דרישות ההלכה וגם לאחר ניקיון כזה
העשוי להתארך במשך שבועות ,גם אז קיימים קשיים טכניים במילוי המכלים
מאורות הכשרות ׀ כסלו תשע"ט 11

