Page 104 - SRT RP_Final Report_221107
P. 104
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)
รายละเอียดที่สำคัญ ผลกระทบต่อการรถไฟฯ
ความเสมอภาค (3) วิถีชีวิตที่ยั่งยืน และ (4) การท่องเที่ยวและการขนส่ง ตลอดจนมุ่งสร้างความ
ปัจจัยสนับสนุนการพลิกโฉมประเทศ ร่วมมือเพื่อปรับปรุงดัดแปลงรถจักรและล้อเลื่อนจาก
ระบบดีเซลไปสู่ระบบไฟฟ้ามากขึ้น
แผนการปฏิรูป เป็นแผนที่มุ่งปฏิรูปประเทศทั้ง 13 ด้าน แผนการปฏิรูปประเทศทั้งสองด้านจะส่งผลให้เกิด
ประเทศตามราช ประกอบด้วย ด้านการเมือง ด้านการบริหาร การจัดสรรงบประมาณ และการลงทุนเพื่อให้เกิด
กิจจานุเบกษา ราชการแผ่นดิน ด้านกฎหมาย ด้านกระบวนการ การขยายระบบรถไฟทางคู่ไปยังประเทศเพื่อนบ้าน
(ฉบับปรับปรุง) ยุติธรรม ด้านเศรษฐกิจ ด้านทรัพยากรธรรมชาติ ตลอดจนเกิดการเชื่อมโยงกับการขนส่งหลากหลาย
และสิ่งแวดล้อม ด้านสาธารณสุข ด้าน โหมดที่ครบวงจรมากขึ้น รวมถึงการปรับปรุง
สื่อสารมวลชน เทคโนโลยีสารสนเทศ ด้านสังคม กฎระเบียบและแนวปฏิบัติที่เกี่ยวข้องให้เอื้ออำนวย
่
ด้านพลังงาน ด้านการป้องกันและปราบปราม ต่อการขนส่งทั้งในแงการนำเข้าและส่งออกสินค้า
การทุจริตและประพฤติมิชอบ ด้านการศึกษา ระหว่างประเทศมากยิ่งขึ้น
และด้านวัฒนธรรม กีฬา แรงงาน และ
การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์
แผนยุทธศาสตร์ เป็นแผนที่จัดทำขึ้นเพื่อพัฒนาวิธีการดำเนินงาน ส่งผลกระทบในด้านกรอบการจัดทำแผนกลยุทธ์ของ
รัฐวิสาหกิจ พ.ศ. ของรัฐวิสาหกิจของประเทศไทยในสาขาต่าง ๆ การรถไฟฯ และการประเมินผลการดำเนินงาน
2560 – 2564 ผ่าน 5 ยุทธศาสตร์หลักได้แก่ (1) การกำหนด เนื่องจากต้องสอดคล้องกับแผนยุทธศาสตร์
โดยขยาย บทบาทรัฐวิสาหกิจให้ชัดเจนเพื่อเป็นพลัง รัฐวิสาหกิจในภาพรวมทั้ง 6 ด้าน
ระยะเวลาสิ้นสุด ขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ชาติ (2) การบริหาร
ปี พ.ศ. 2565 แผนการลงทุนให้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของ
ประเทศ (3) การเสริมสร้างความแข็งแกร่งทาง
การเงินเพื่อความยั่งยืนในระยะยาว (4) การ
สนับสนุนการใช้นวัตกรรมและเทคโนโลยีให้
สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ประเทศไทย และแผน
DE (5) การส่งเสริมระบบธรรมาภิบาลให้มี
ความโปร่งใสและมีคุณธรรม และ (6) การ
พัฒนาเศรษฐกิจแบบองค์รวม (BCG Model)
(พัฒนาเศรษฐกิจใน 3 มิติ ได้แก่ เศรษฐกิจ
ชีวภาพ (Bio Economy) เศรษฐกิจหมุนเวียน
(Circular Economy) และเศรษฐกิจสีเขียว
Green Economy)) มาประกอบการดำเนินงาน
102
