Page 105 - SRT RP_Final Report_221107
P. 105
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)
รายละเอียดที่สำคัญ ผลกระทบต่อการรถไฟฯ
โครงการพัฒนา เป็นการลงทุนขนาดใหญ่ที่มีเป้าหมายเพื่อ จากการลงทุนเพื่อพัฒนาเขตเศรษฐกิจดังกล่าวจะ
ระเบียงเศรษฐกิจ พัฒนาประเทศและเพิ่มขีดความสามารถใน ก่อให้เกิดการเพิ่มขึ้นของปริมาณการขนส่งทั้งใน
ตะวันออก (EEC) การแข่งขัน โดยมีจังหวัดนำร่อง 3 จังหวัดใน ด้านของผู้โดยสารและสินค้าจำนวนมาก ซึ่งนับได้ว่า
ภาคตะวันออก คือ ฉะเชิงเทรา ชลบุรี และ เป็นโอกาสดีสำหรับการรถไฟฯ จากการเพิ่มขึ้นของ
ระยอง ซึ่งรูปแบบของการลงทุนถูกแบ่งออกเป็น ความต้องการในการใช้บริการ อย่างไรก็ตาม
2 ส่วนใหญ่ได้แก่ (1) การลงทุนโครงสร้าง การรถไฟฯ เองก็จำเป็นที่จะต้องเร่งปรับปรุง
พื้นฐาน เชน การก่อสร้างโรงงานและเขต กระบวนการดำเนินงานและพัฒนาคุณภาพการ
่
อุตสาหกรรม การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ให้บริการให้สามารถตอบโจทย์ต่อความต้องการใน
เชื่อมสามสนามบิน การก่อสร้างท่าเรือขนาด อนาคตที่คาดว่าจะเพิ่มสูงขึ้นได้
ใหญ่เพื่ออำนวยความสะดวกในการรองรับการ
ลงทุนและพัฒนาพื้นที่ต่าง ๆ และ (2) การ
กำหนดอุตสาหกรรมเป้าหมายที่ได้รับการ
ส่งเสริมเพื่อให้เกิดการลงทุนอย่างเป็นรูปธรรม
กรอบความ เป็นกรอบความร่วมมือระหว่างไทย พม่า ลาว การรถไฟฯ ควรเร่งศึกษาความเหมาะสม ความเป็นไป
ร่วมมืออนุภูมิภาค กัมพูชา เวียดนาม และจีนตอนใต้ โดยมี ได้ รวมถึงแนวโน้มที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต เพื่อเตรียม
ลุ่มน้ำโขง (GMS) วัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการขยายตัวด้าน รับมือกับการเปลี่ยนแปลงพัฒนา ทั้งในแง่ของสภาพ
อุตสาหกรรม การเกษตร การค้า การลงทุนและ เศรษฐกิจ สังคม พฤติกรรมของผู้บริโภคทั้งด้าน
บริการ เพื่อให้เกิดการจ้างงาน, ยกระดับการ โดยสารและสินค้าที่เปลี่ยนแปลงไป เพื่อที่จะจัดสรร
ครองชีพ, การถ่ายทอดเทคโนโลยีและการศึกษา ทรัพยากรให้สอดคล้องและสัมพันธ์ต่อการ
ระหว่างกัน, การใช้ทรัพยากรธรรมชาติที่ เปลี่ยนแปลงและการพัฒนาที่จะเกิดขึ้น ตลอดจน
ส่งเสริมกันอย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยเพิ่มขีด การวางแผนจัดสรรการใช้ประโยชน์จากที่ดินที่มีอยู่ให้
ความสามารถและโอกาสการแข่งขันในเวที เกิดประโยชน์สูงสุดรองรับการพัฒนาเมือง
การค้าโลก
นโยบายรัฐบาล เป็นนโยบายที่มีวัตถุประสงค์หลักในการแก้ไข การรถไฟฯ ต้องวางแผนการดำเนินงานในการพัฒนา
คณะรัฐมนตรี ปัญหาทั้งด้านเศรษฐกิจและสังคม รวมถึง และปรับปรุงคุณภาพการดำเนินงานทั้งในด้าน
พลเอกประยุทธ์ ผลักดันประเทศไทยให้สามารถแข่งขันกับนานา มาตรฐานการให้บริการให้อยู่ในระดับสากล ความตรง
จันทร์โอชา ประเทศได้ ต่อเวลา รวมถึงการบูรณาการร่วมกับผู้ให้บริการ
ขนส่งรายอื่น เพื่อสร้างโครงข่ายการให้บริการขนส่ง
โดยสารและสินค้าที่ครอบคลุม โดยการรถไฟฯ อาจมี
การบูรณาการและนำเอาเทคโนโลยีหรือนวัตกรรมมา
ปรับใช้ในการวางแผนและจัดสรรตารางการเดินรถ
การซ่อมบำรุง และการอำนวยความสะดวกแก่
ผู้ใช้บริการ ไม่ว่าจะเป็นการพัฒนาบัตรโดยสารร่วม
103
